Завершается проходка тоннеля продолжения Фрунзенского радиуса
Компания «Метрострой» 11 июня завершит проходку первого в России двухпутного тоннеля метрополитена на Фрунзенском радиусе в Купчино. Работы по созданию данного участка начались 23 января 2014 года.
Как напомнили в компании, старт тоннелепроходческого комплекса, получившего красивое женское имя «Надежда», дал губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко.
Большая часть тоннеля сооружалась в условиях сложной гидрогеологической обстановки - в водонасыщенных поверхностных грунтах, перемежающихся участками с валунами.
Протяженность двухпутного тоннеля составляет 3,7 км. Внешний диаметр тоннеля -10,3 м. Строительство велось с использованием ТПМК (тоннелепроходческий механизированный комплекс) с грунтопригрузом производства фирмы Herrenknecht AG (Германия)
Примечательно, что первый участок тоннеля (от станции «Южная» до промежуточной станции «Дунайский проспект») сооружался на мелком заложении (глубина до 20 метров). Далее, трасса тоннеля была заглублена и в районе демонтажной камеры (перед станцией «Проспект Славы») достигла 56 метров.
Арендные ставки на качественные складские в первом квартале 2015 года снизились на 11%. Ситуация на рынке позволила петербургским компаниям улучшить качество арендуемых помещений, не увеличивая бюджет.
Как отмечают аналитики компании АРИН, арендная ставка на юге города, в районе Софийской улицы, в среднем, обходится 350-400 руб./кв.м./мес.
В целом же по итогам мая средневзвешенная ставка аренды на производственно-складские объекты вторичного рынка Санкт-Петербурга составляет 360 руб./кв.м./мес.