Завершается проходка тоннеля продолжения Фрунзенского радиуса
Компания «Метрострой» 11 июня завершит проходку первого в России двухпутного тоннеля метрополитена на Фрунзенском радиусе в Купчино. Работы по созданию данного участка начались 23 января 2014 года.
Как напомнили в компании, старт тоннелепроходческого комплекса, получившего красивое женское имя «Надежда», дал губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко.
Большая часть тоннеля сооружалась в условиях сложной гидрогеологической обстановки - в водонасыщенных поверхностных грунтах, перемежающихся участками с валунами.
Протяженность двухпутного тоннеля составляет 3,7 км. Внешний диаметр тоннеля -10,3 м. Строительство велось с использованием ТПМК (тоннелепроходческий механизированный комплекс) с грунтопригрузом производства фирмы Herrenknecht AG (Германия)
Примечательно, что первый участок тоннеля (от станции «Южная» до промежуточной станции «Дунайский проспект») сооружался на мелком заложении (глубина до 20 метров). Далее, трасса тоннеля была заглублена и в районе демонтажной камеры (перед станцией «Проспект Славы») достигла 56 метров.
Благоустройство военного городка в составе Военно-медицинской академии оценено в 685,1 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - АО «Главное управление обустройства войск». Заявок ждут до 30 июня, итоги подведут 7 июля 2015 года в Москве. Контракт заключается до 15 ноября 2016 года.
Полный титул договора – «Разработка рабочей документации и выполнение строительно-монтажных работ по объекту: «Благоустройство территории, устройство ограждения, инженерные сети военного городка 59 на ул. Академика Лебедева, 37а, литер Б».
Общая площадь участка - 5,9 га. Протяженность коммуникаций водопровода составляет 820 м, канализации - 1896 м, теплоснабжения – 1100 м кабеля освещения - 480 м. Также в границах площадки находятся сети телефона, видеонаблюдения, передачи данных и другие. Протяженность периметрального ограждения – один километр.