Магистраль в Удельном парке не исключили из Генплана
Законодательное собрание не приняло поправки депутата Бориса Вишневского, предлагавшего отменить строительство вылетной магистрали через Удельный парк и создать археологический парк на Охтинском мысе.
За отказ от строительства магистрали в Удельном парке проголосовало 16 депутатов из 49. В данный момент обсуждается возможность альтернативных путей прокладки трассы – в тоннеле или по путепроводу, однако строительство трассы необходимо для северо-запада города, ранее аргументировали в Смольном, пишет Фонтанка.ру.
За создание парка на Охтинском мысе высказалось 17 депутатов. Этого также оказалось недостаточно для принятия поправки. При этом существующая зона – общественно-деловая, позволяет собственнику территории "Газпрому" построить на Охте археологический музей, пояснил на заседании вице-губернатор Игорь Албин.
Для решения проблем проектов комплексного освоения территорий Российская Гильдия управляющих и девелоперов создала Экспертный совет по КОТ, который возглавил генеральный директор ООО "УК УНИСТО Петросталь" Арсений Васильев.
Экспертный совет объединит девелоперов в решении общих проблем и призван наладить эффективное взаимодействие с властями в кризисный период, сообщает пресс - служба Экспертного совета.
Экспертный совет станет главной площадкой для обсуждения перспектив развития КОТ и позволит объединить усилия участников рынка в решении глобальных задач в кризисный период. Основные цели работы совета – это снижение рисков при реализации проектов КОТ, обмен практическим опытом с коллегами, разработка рекомендаций, касательно социальных и инфраструктурных обязательств девелоперов, классификации о оценки реализации проектов. В ближайшее время совет планирует сосредоточить свою деятельность в Петербурге и Ленинградской области, а впоследствии применить наработанные схемы в других регионах.
"Одна из задач Экспертного совета - определить основные понятия и термины в сфере реализации проектов КОТ. В ближайших планах собрать, проанализировать и систематизировать информацию обо всех существующих проектах КОТ в Петербурге и Ленинградской области, разработать критерии их оценки, составить их профессиональный рейтинг, - пояснил Арсений Васильев. – Проекты КОТ все равно будут появляться, другой альтернативы у нас нет. И государство, практически перестав принимать финансовое участие в развитие территорий, может взять на себя организационные функции".