В 2017 году в Москве не введут ни одного БЦ класса А
Объем свободных площадей в сегменте класса А в 2016 году в Москве уменьшится до 21-22%, а в 2017 году до 15-17% , сообщают эксперты CBRE.
В 2016-2017 годах арендаторы класса А столкнутся с ограниченным выбором новых бизнес-центров. Строительство новых офисных объектов остается под влиянием высоких процентных ставок и относительно низкой готовности банков кредитовать новые проекты. В 2016 году будет введено два бизнес-центра класса А общей арендуемой площадью 165 000 кв. м, в 2017 году – ни одного.
По оценке экспертов компании, пиковых значений в офисном сегменте класса А (27%) вакансия достигнет в конце 2015 года, когда будет введено дополнительно 570 000 кв. м офисных площадей. Но в 2016 - 2017 годах вакансия в классе А начнет снижаться под влиянием крайне ограниченного предложения с перспективой достичь уровня в 15% (730 000 кв. м) на конец периода.
В течение ближайших двух - трех лет офисный рынок Москвы ждет крайне ограниченный выбор новых офисных объектов. Объекты Москва-Сити и бизнес-парки станут единственными готовыми решениями для пользователей площадью более 20 000 кв. м.
В течение второй половины 2015 - 2017 годов с рынка «уйдут» не менее 0,7 млн. кв. м. Объем поглощения офисных площадей класса А может превысить 250 000 кв. м в год. "При условии стабилизации курса рубля и отсутствия других негативных событий во II квартале 2015 году арендные ставки на офисные помещения класса А закончат падение и в III – IV кварталах будет наблюдаться их стабильная динамика", - добаили в компании.
АО «Санкт-Петербургские электрические сети» завершило работы по созданию внешней схемы электроснабжения грузораспределительного комплекса ЗАО «Морской контейнерный терминал Санкт-Петербург», расположенного на территории Большого порта.
Как сообщили в компании, АО «СПб ЭС» предоставило терминалу мощность в размере 8,4 МВА.
Для обеспечения электроснабжения объекта от подстанции 330 кВ «Западная» до центрального распределительного пункта контейнерного терминала были построены три кабельные линии 10 кВ, длина каждой составляет порядка 4,5 км. Благоустройство в местах проведения земельных работ полностью восстановлено.
Современный морской терминал приступил к работе на регулярной основе с января 2011 года. Сегодня этот объект играет важную роль в системе логистической инфраструктуры города. Общая площадь терминала составляет порядка 32,5 га, длина причальной стенки – около 500 м, максимальная глубина у причала - порядка 11,4 м. Контейнерный терминал функционирует круглый год, укомплектован новейшим оборудованием с применением автоматизированной системы управления, имеет железнодорожное сообщение.