Дрозденко: За реставрацию Выборга отвечаю лично
Врио губернатора Ленобласти Александр Дрозденко сделал заявление по поводу переживаний выборжан о том, что деньги на реставрацию исторической части города будут разворованы.
"Это тоже самое, если депутат Цой соберется купить машину, но боится, что Дрозденко украдет колеса. Я несу персональную ответственность за реставрацию исторической части Выборга перед президентом Владимиром Путиным", - цитирует Дрозденко 47news.
Напомним, в концепцию сохранения исторической части Выборга, которая в данный момент утверждается Минкультом, входит 216 объектов, из них около 60 — федерального значения. На реставрацию объектов только федеральной собственности, по предварительным оценкам, потребуется около 3 млрд рублей.
В 2014 году министерством культуры РФ на разработку концепции сохранения исторической части Выборга выделялось 9 млн рублей, а на работы по разработке проекта границ территории и предмета охраны Выборга как исторического поселения — 5,5 млн рублей. В 2015 году Минкультом выделено более 60 млн рублей на разработку проектной документации к ремонтно-реставрационным работам на пяти исторических объектах Выборга: Часовая башня (12,4 млн рублей), Башня Ратуши (12,1 млн рублей), Костел Гиацинта (12,2 млн рублей), Крепостной вал (почти 8 млн рублей), Башня Олафа (15,5 млн рублей).
В конце мая 2015-го был объявлен дополнительный конкурс на проведение работ по сохранению объекта культурного наследия «Комплекс крепостных построек и сооружений на острове в Выборгском замке» на 18,5 миллионов рублей. Эти работы ведутся параллельно и с Международным банком реконструкции и развития. Предварительный объем инвестиций по этой линии составляет $23,5 млн.
В апреле 2015 года производство цемента в РФ снизилось к апрелю 2014 года на 16,3% и составило 5,0 млн тонн, сообщают эксперты консалтинговой компании СМПРО. Падение производства в январе-апреле 2015 года к январю-апрелю 2014 года – 9,0% до 15,8 млн тонн.
Железнодорожные перевозки цемента в России в апреле 2015 года уменьшились на 22,9% к соответствующему месяцу прошлого года до 2,3 млн тонн. При этом железнодорожные перевозки цемента в РФ в январе-апреле 2015 года уменьшились на 15,6% к соответствующему периоду прошлого года до 7,6 млн тонн, при этом в общем объеме поставок доля перевозок цемента жд-транспортом уменьшилась с 49,9% до 47,6%.
В компании добавили, что импорт цемента в РФ в апреле 2015 года уменьшился на 43,7% к соответствующему месяцу прошлого года до 273 тыс. тонн. Объем ввоза цемента в РФ в январе-апреле 2015 года уменьшился на 42,1% к январю-апрелю прошлого года и составил 710 тыс. тонн.