«Евроцемент груп» вложит 100 млрд рублей в модернизацию
Холдинг "Евроцемент груп" намерен до 2020 г. инвестировать порядка 100 млрд руб. в модернизацию своих заводов. В первый этап модернизации попали Мальцовский, Пикалевский, Жигулевский, Ульяновский заводы и "Кавказцемент".
Как сообщил президент компании "Евроцемент груп" Михаил Скороход, к 2020 г. все заводы холдинга планируется перевести на энергоэффективный "сухой" способ производства. Суммарная производственная мощность заводов "Евроцемента" при этом вырастет с 50 до 60 млн т в год (органический рост без учета потенциальных сделок M&A).
"Предполагается строительство девяти новых заводов. Наша идея заключается в том, что мы используем площадки старых заводов и на них строим новые технологические линии", – говорит Скороход, которого цитирует "РИА Новости".
Он уточнил, что в начале июля будет запущен завод в Сенгилеевском районе Ульяновской области производственной мощностью около 1,3 млн т цемента в год. Возможность транспортировки продукции по Волге улучшает рентабельность логистики.
«РЖД» планирует построить новый терминально-логистический центр «Балтийский» на станции Шушары. Проект сухого порта будет реализовываться с привлечением средств инвесторов.
Основная задача объекта - разгрузка портов и увеличение их пропускной способности. Модернизация будет проходить на территории так называемого нового грузового двора, находящегося в собственности у перевозчика.
Как пишет "Коммерсант", инвестором проекта может выступить транспортно-логистическая компания «Восход» (в равных долях принадлежит Александру Бражнику, Виктору Иванову, Владимиру Толстых), уже имеющая грузовой терминал в Шушарах. По данным исследовательского агентства InfraNews, компания занимает 320-ю строчку по объему импорта - за первый квартал 2015 года компания заработала около $17 млн, в основном от поставки фруктов и овощей, в первую очередь бананов.
Сроки реализации проекта и модель привлечения инвестиций пока не определены. Однако известно, что в перспективе инвестор сможет сдавать склады железнодорожным операторам в аренду.
Суммарная мощность площадки после первого этапа модернизации должна составить 45,3 тыс. контейнеров в год. Капитальные вложения в проект, по предварительной оценке, обойдутся сторонам примерно в 500 млн рублей.