В Петербурге проходят обыски по хищению 48 млн при реконструкции спорткомплекса
Управление экономической безопасности и противодействия коррупции ГУ МВД по Петербургу и ЛО и ГСУ СК РФ по Петербургу 9 мая начали реализацию материалов по уголовному делу о хищении бюджетных средств. Дело касается реконструкции здания спорткомплекса в Приморском районе.
По информации «Фонтанка.ру», в уголовном деле, возбужденном по статье 30, 159 части четвертой – «покушение на мошенничество в особо крупном размере» исследуется, как в 2013 году подрядчик предоставила в МИФНС № 17 Петербурга фиктивную декларацию на возмещение 48 миллионов рублей за выполненные работы по реконструкции здания торгово-спортивного комплекса в поселке Горская-Александровская Приморского района.
Однако, при проведении камеральной проверки сотрудниками налоговой инспекции было установлено, что заявленные работы фактически не выполнялись.
В Следственном комитете Петербурга, предполагается задержание пяти фигурантов этого дела.
«РЖД» планирует построить новый терминально-логистический центр «Балтийский» на станции Шушары. Проект сухого порта будет реализовываться с привлечением средств инвесторов.
Основная задача объекта - разгрузка портов и увеличение их пропускной способности. Модернизация будет проходить на территории так называемого нового грузового двора, находящегося в собственности у перевозчика.
Как пишет "Коммерсант", инвестором проекта может выступить транспортно-логистическая компания «Восход» (в равных долях принадлежит Александру Бражнику, Виктору Иванову, Владимиру Толстых), уже имеющая грузовой терминал в Шушарах. По данным исследовательского агентства InfraNews, компания занимает 320-ю строчку по объему импорта - за первый квартал 2015 года компания заработала около $17 млн, в основном от поставки фруктов и овощей, в первую очередь бананов.
Сроки реализации проекта и модель привлечения инвестиций пока не определены. Однако известно, что в перспективе инвестор сможет сдавать склады железнодорожным операторам в аренду.
Суммарная мощность площадки после первого этапа модернизации должна составить 45,3 тыс. контейнеров в год. Капитальные вложения в проект, по предварительной оценке, обойдутся сторонам примерно в 500 млн рублей.