Петербург приобрел 45 квартир для очередников
Комитет имущественных отношений заключил с ООО «ЛСР. Недвижимость-Северо-Запад» государственный контракт на приобретение для нужд города 45 квартир, предназначенных для граждан, нуждающихся в улучшении жилищных условий.
Документы в ближайшее время будут переданы на регистрацию в Управление Росреестра по Санкт-Петербургу.
По условиям государственного контракта, город закупит у ООО «ЛСР. Недвижимость-Северо-Запад» квартиры общей площадью порядка 2 тыс. кв.м на сумму 127 млн. рублей.
Как уточнили в комитете, приобретаемые квартиры расположены в Красногвардейском районе города в строящихся домах со сроком вводом в эксплуатацию - до 31 декабря 2015 года. Фактическая передача квартир в собственность Санкт-Петербурга состоится в июне 2016 года.
Среди приобретенных жилых площадей имеются 33 однокомнатные квартиры площадью от 36,7 до 38,7 кв.м и 12 трехкомнатных квартир площадью от 73,3 кв.м до 80,3 кв.м.
Всего в 2015 году КИО планирует приобрести квартиры для государственных нужд на сумму порядка 3 млрд. рублей. В этих целях КИО объединит бюджетные инвестиции на покупку жилья 2015 и 2016 годов, получив возможность заключить долгосрочные контракты с победителями аукционов.
Напомним, в 2014 году Смольным было объявлено и проведено 11 аукционов на закупку 1 744 квартир общей площадью 95 706,6 кв.м, в том числе 466 квартир для детей-сирот, на общую сумму порядка 5,5 млрд. рублей.
Депутаты Законодательного собрания Петербурга выступили против увеличения количества высокоскоростных поездов «Сапсан». Из-за интенсивного движения поездов юг города встанет в пробках.
Депутат петербургского парламента Елена Киселева заявила, что «увеличение количества поездов с интервалом движения всего в один час доведет время закрытия ОЖД до 17 часов в сутки и фактически приведет к транспортному параличу в Колпинском районе города», пишет ОКинформ.
С 1 августа 2015 года планировалось начать так называемое тактовое движение высокоскоростных поездов. Вместо 7 планируется запустить 15 составов. Между тем, движение каждого сопровождается определенными изменениями в работе пригородных электричек и других поездов.
Депутат предложила отложить запуск интесивного движения поездов до моента, пока не будет построен виадук.