Потребительский сектор – лидер спроса на офисы
Компании потребительского рынка и сферы услуг арендовали и приобрели 31% офисных помещений в I квартале, сообщают эксперты.
На снижающемся рынке офисной недвижимости интерес к аренде и покупке помещений показал невысокие результаты: с начала 2015 года было поглощено 102 800 кв.м, что на 45% ниже результатов аналогичного периода 2014 года. При этом объем введенной офисной недвижимости в I квартале 2015 года увеличился на 50% в сравнении с началом 2014 года. Аналитики Praedium изучили отраслевую структуру спроса на офисную недвижимость и отметили тенденцию к неожиданному росту некоторых секторов.
Наибольшая доля купленной и арендованной недвижимости пришлась на компании потребительского сектора и сферы услуг: 31% от совокупного спроса. В аналогичный период прошлого года компании данного сегмента получили долю в 25%, а по итогам 2014 года – всего 13%.
Остальные сектора проявляли примерно одинаковую активность на рынке, за исключением существенно уменьшившего свою долю энергетического сектора (всего 9%). Напомним, что по итогам 2014 года доля таких компаний в общей структуре спроса составила 22%.
«Мы наблюдаем смену профиля арендаторов: потребительский сектор и услуги действительно стали искать новые помещения активнее на фоне общего замедления других компаний. К примеру, одним из многообещающих лидеров прошлого года был сектор IT, но сейчас аппетиты высокотехнологичных компаний стали умеренными: всего 16% от общего спроса» - добавил директор департамента офисной недвижимости компании Praedium Роман Щербак.
Как отмечают в компании, спрос покажет иные результаты уже по итогам II квартала 2015 года: вероятнее всего, активность проявят энергетические компании и государственный сектор.
Смольный считает строительство линии аэроэкспресса до аэропорта «Пулково» необходимым. Об этом накануне заявил вице – губернатор Игорь Албин.
«Мы обсуждали эту проблему. Губернатор
Напомним, на днях Игорь Албин сообщил, что правительство Петербурга вновь попросит у Москвы средства для реализации проекта линии «Аэроэкспресса» от Пулково до Балтийского вокзала.
В апреле федеральные власти во второй раз отказали Петербургу в софинансировании строительства данной линии. В ответе указывалось, что «основной причиной отказа является ряд нерешенных земельных вопросов, а также отсутствие разработанной проектной документации».