Полтавченко потребовал навести порядок в работе Фонда капремонта
На заседании правительства губернатор Петербурга Георгий Полтавченко раскритиковал работу Фонда регионального оператора капремонта МКД. О работе фонда рассказал, подводя итоги прохождения зимы 2014/2015 годов, глава Жилкомитета Валерий Шиян.
Господин Полтавченко поинтересовался как проходят конкурсы на проведение капитального ремонта домов в 2015 году, на эти работы, напомним, из бюджета выделено 7,3 млрд рублей. По словам Валерия Шияна, работа идет со скрипом. Часть конкурсов, в том числе на капремонт крыш, пришлось объявить повторно и перенести на 16 июня. «Отставание по работе фонда есть, на попечительском совете фонда мы представили свои замечания. На фонд лег огромный объем работ», - пытался оправдать подотчетную структуру господин Шиян.
Такой ответ губернатора не устроил. «Фонд капремонта в прошлом году с пеной у рта просил порулить капремонтом. А если у людей будет протекать крыша, то придут к вам или к нам. Очевидно, что они не готовы, не умеют или не хотят работать», – напомнил губернатор. Он также поручил профильному вице-губернатору Игорю Албину разобраться и доложить в течение трех дней, в чем причина срыва конкурсной кампании и какие меры будут приняты.
До конца июня 2015 года в Ленобласти начнется строительство участка скоростной платной трассы М-11 (Москва – Санкт-Петербург). Об этом об этом сообщил министр транспорта России Максим Соколов.
По его словам, «одним из самых важных, а может сам важным объектом, строительство которого начнется на территории Ленинградской области совсем скоро, в канун Петербургского международного экономического форума, станет участок трассы Москва – Санкт-Петербург», – рассказал он "ДорИнфо" добавив, что речь идет об отрезке протяженностью 140 км.
Участок трассы М-11 с 543 по 684 км пройдет через Новгородский и Чудовский районы Новгородской области, а также Тосненский район Ленинградской области. Отрезок пройдет в обход Чудово и Тосно. Концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе данного участка Госкомпания «Автодор» и ООО «Магистраль двух столиц» подписали 18 ноября 2014 года. Строительство объекта завершится в 2018 году.