На подготовку к зиме 2015-2016 Петербург потратит 52,5 млрд рублей
Объем инвестиций в подготовку инженерно-энергетического комплекса и жилкомхозяйства Петербурга в осеннее-зимний период 2015-2016 годов составит 52,5 млрд рублей, рассказал сегодня на заседании правительства глава Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Андрей Бондарчук.
По его словам, только 23% этих инвестиций составляют бюджетные средства. Остальные деньги (77%) составляют тарифные средства и заемные средства организаций инженерно-энергетического комплекса. Большая часть бюджетных средств будет направлена на объекты теплоснабжения (37% в общем объеме бюджетных средства) и водоснабжение (24%).
При этом, несмотря на сокращение АИП, город увеличит объемы реконструкции и капремонта теплосетей. Будет реконструировано 1962 км. Это на 80 км больше, чем в 2014 году. На 50 км будет увеличен объем реконструкции и сетей водоснабжения.
Среди основных мероприятий по АИП господин Бондарчук назвал завершение работ по канализованию поселков Володарский и Саперный, реализацию программы по водообеспечению малых населенных пунктов и строительство Охтинского коллектора. Также планируется завершение реконструкции котельной «Гражданская» и котельной на ул. Харченко, 4, реконструкция 15 тепловых пунктов и другое.
Капремонт двух участков автодороги Р-56 Великий Новгород–Сольцы–Порхов–Псков оценен в 987,4 млн рублей. Такова суммарная стоимость конкурсов, о которых информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявки принимаются до 30 июня, победителей назовут 2 июля 2015 года в Твери. Преимущества - участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации.
Контракт ценой 326,7 млн рублей предусматривает капремонт участка с 38 по 42 км, договор стоимостью 660,6 млн рублей – капремонт участка с 47 по 60 км. Оба объекта расположены в границах Новгородской области. Согласно данным обследования, дорожное покрытие на участках находится в неудовлетворительном состоянии: наблюдаются продольные и поперечные трещины, незначительные просадки земляного полотна, на обочинах - выбоины и углубления. Заложение откосов насыпи и ширина земляного полотна не соответствуют нормативам для дорог II категории. В неудовлетворительном состоянии также - железобетонные водопропускные трубы, дорожные знаки, разметка.
В задачи исполнителя входит доведение нормативного состояния дороги до параметров II категории с полным капитальным ремонтом, включая устройство новых водопропускных труб. Окончание ремонтов запланировано на 30 ноября 2015 года.