Лицензионный контроль УК могут сохранить
Минстрой РФ предлагает не вводить трехлетний мораторий на проверки управляющих многоквартирными домами компаний.
Для этого Минстроем совместно с Минэкономразвития России доработан законопроект «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля».
В первоначальной редакции законопроектом предлагается установить запрет на проведение с 1 января 2016 года по 31 декабря 2018 года плановых проверок в отношении субъектов малого предпринимательства, сообщает пресс-служба министерства.
Поскольку значительное количество управляющих организаций, имеющих право управлять МКД, относятся к категории субъектов малого предпринимательства, то данный законопроект фактически делает невозможным осуществление в 2016 – 2018 годах лицензионного контроля в отношении МКД, который начал действовать только с 1 мая 2015 года. При введении моратория он не сможет стать полноценным и эффективным инструментом защиты прав граждан от действий недобросовестных управляющих организаций.
Предложения Минстроя России, обсужденные на заседании Правительства, были учтены Минэкономразвития в доработанном тексте законопроекта.
Сегодня состоялась торжественная церемония переключения движения на мостовом переходе через реку Волхов на федеральной трассе Р-21 «Кола» (122 км трассы «Кола»). В мероприятии приняли участие министр транспорта РФ Максим Соколов, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт и временно исполняющий обязанности губернатора Ленинградской области Александр Дрозденко.
Максим Соколов назвал новый мост "первым в сезоне", пообещав открыть еще немало новых объектов транспортной инфраструктуры в этом году. Ранее функционировавший мост через реку Волхов министр назвал "серьезным лимитирующим участком, показатели износа которого приближались к критическим", что ограничивало движение по трассе.
Александр Дрозденко отметил, что строительство мостового перехода через реку Волхов играет значительную роль в развитии транспортной инфраструктуры Ленобласти. За два года реализована первая очередь проекта, после переключения движения на построенный мост планируется приступить к демонтажу существующего с последующим строительством второй очереди. В будущем после возведения второй очереди движение будет осуществляться по двум искусственным сооружениям с шириной проезжей части 7,5 м по две полосы в каждом направлении.
Александр Дрозденко сообщил также, что реконструкция моста через Волхов с увеличением его пропускной способности будет способствовать развитию туристического потенциала Старой Ладоги, где планируется построить современный причальный комплекс.
Реконструкция мостового перехода через реку Волхов будет осуществляться в три этапа (с 2013 по 2018 гг). Генеральный подрядчик - ОАО "Мостострой №6". Первый этап включает в себя строительство моста, соружение подходов к мосту а также демонтаж существующего моста. Второй этап включает строительство транспортной развязки на пересечении трассы "Кола" и автодороги А-115 "Зуево-Новая Ладога", а также сооружение путепровода на дороге А-115.
Третий этап предполагает строительство второй очереди моста через реку Волхов, а также сооружение подходов к мосту и транспортных развязок на примыкании автодороги А-114 "Вологда - Новая Ладога" и на пересечении с автодорогой А-115 по постоянной схеме.