В 2008 г. в реконструкцию Изборской крепости будет вложено10 млн. рублей
В 2008 г. на реконструкцию Изборской крепости будет истрачено10 миллионов рублей, выделенных из федерального бюджета. Об этом сообщила директор историко-архитектурного природно-ландшафтного музея-заповедника «Изборск» Наталья Дубровская. По ее словам, это самое крупное денежное поступление из федерального бюджета на реставрацию крепости за последние годы, сообщает пресс-служба правительства региона.
«В 2006 г. из средств федерального бюджета и Всемирного Фонда «Наследие» ЮНЕСКО было потрачено 3 млн. рублей на реставрацию Никольских ворот, - рассказала Н.Дубровская. - Нынешние вложения в реконструкцию крепости позволят нам выполнить значительный объем работ, которые включены в план развития заповедника». До конца 2008 г. будет восстановлена часть крепостной стены от башни Луковка до Никольских ворот: весь стрелковый бой верха стены. По словам Н.Дубровской, проведены торги на право осуществления реставрации в крепости, победителем которых стали Реставрационные мастерские Пскова под руководством Е.М.Макарова. «21 апреля строители уже приступили к работам», - сказала директор заповедника.
Н.Дубровская подчеркнула, что планы развития Изборской крепости были согласованы во всех необходимых инстанциях, в том числе одобрены членами ученого совета заповедника, одним из которых является д.и.н. Анатолий Кирпичников. «Наш уважаемый мэтр на заседании ученого Совета подчеркнул своевременность и актуальность реализации намеченного плана ремонтно-строительных работ в крепости. Он высказал мнение, что проведенные в 70-е годы консервационные работы имеют большое значение для нашего памятника, однако физически они уже устарели, и сейчас мы видим обрушение реставрационно-консервационной кладки именно того периода», - рассказала Н.Дубровская.
«Для получения 10 млн. рублей потребовались значительные усилия областных властей, музейных работников, реставраторов, архитекторов, которые провели большую подготовительную работу. Мы благодарны всем, кто принимал в ней посильное участие. Вместе с тем, мы понимаем, что в ближайшей перспективе нам потребуются дополнительные средства, чтобы оплатить весьма дорогостоящие работы по деревянному покрытию стен и восстановлению боевых ходов», - сказала Н.Дубровская. По ее словам, музей-заповедник и его помощники считают возможным обратиться к общественности, меценатам, которые могли бы внести свою лепту в сохранение одной из самых интересных каменных крепостей северо-запада России.
«Академик Кирпичников активно поддерживает наши начинания, и обещал помочь в их продвижении. Но это дело будущего, сейчас же нам нужно грамотно провести весь комплекс намеченных работ и рационально использовать отпущенные на эти цели средства», - подчеркнула Н.Дубровская. В планах музея-заповедника определено, что отреставрированный участок стены будет музеефицирован, станет частью экскурсионного маршрута по Изборской крепости.
В 2007 г. Изборская крепость была заявлена на включение в основной список ЮНЕСКО. «Пакет документов принят без дополнительных требований, что указывает на положительное решение вопроса, однако практика показывает, что еще потребуется какое-то время для совершения юридического оформления принятого руководством ЮНЕСКО решения», - сказала директор музея.
Проект модернизации аэропорта «Пулково» – интересен и сложен с точки зрения строительства. Такую точку зрения высказал сегодня во время пресс-конференции представитель компании Dewey&LeBoeuf (являющейся правовым консультантом по проекту) Владислав Забродин. «Проект может вызвать трудности у строителей», - сказал он, уточнив, что он имеет в виду архитектурную составляющую.
Как известно, проект реконструкции, согласно архитектурной концепции разработанной английским бюро Crimshaw&Partners Ltd, предполагает строительство нового терминала рядом с существующим. При этом «Пулково-1» будет сохранен и интегрирован в единый аэропортовый комплекс. Кроме того, в рамках проекта планируется модернизация аэродромной инфраструктуры, строительство внешней галереи с телетрапами, автомобильных стоянок, гостиницы, подъездных автомобильных дорог с развязками.
Здание терминала планируется разделить на 3 части – привокзальную площадь, воздушную зону и зону безопасности, соединенные между собой стеклянными мостами. Особенностью проекта является волнообразная крыша, объединяющая весь терминал в единый комплекс. В целом, по словам вице-губернатора Юрия Молчанова, потребуется «очень большая перестройка» существующих строений. «Трудности для строителей, конечно, существуют. Но таких трудностей не было бы только при строительстве на пустом месте», - сказал он. Ю.Молчанов также подчеркнул, что для участия в конкурсе приглашаются консорциумы, имеющие в своем составе строительного подрядчика.
«Трудности для строителей будут, но таких прецедентов строек достаточно. Объем работ по строительству нового терминала достаточно велик. В то же время мы ставим перед строителями задачу, выполнить работу таким образом, чтобы они ни в коем случае не повлияли на текущую работу аэропорта», - отметил генеральный директор ОАО «Аэропорт «Пулково» Андрей Муров.
«В настоящий момент ведутся проектно-изыскательские работы по новому терминалу, - сообщил вице-губернатор. - Мы начали их параллельно работам по реконструкции второй взлетно-посадочной полосы с тем, чтобы победитель конкурса смог приступить к строительству уже летом 2009 г.».
Аукционы на право застройки территорий вокруг аэропорта «Пулково» – строительство так называемого «Аэропорт Сити» – по словам вице-губернатора начнутся до конца 2008 г., сообщил Ю.Молчанов. Сейчас ведется подготовка планировки территории. К осени 2008 г. завершится подготовка лотов, и до конца года один из них появится на рынке. «Аэропорт Сити» станет зоной активного строительства на ближайшие несколько лет», пообещал вице-губернатор.