Определены победители конкурса «Лучший фасад»
Подведены итоги конкурса «Лучший фасад». В 2015 году реставрационныекомпании представили на конкурс объекты, реставрация которых была закончена в период с 2012 по 2014 год.
В этом году заявки подали 15 компаний. Этот конкурсный документ состоял из исторической справки об объекте, технической справки о проведенных работах, использованных материалах и технологиях, а также фотофиксации внешнего вида фасада до проведения работ и по их завершении. Отбор объектов был достаточно жесткий и в результате к финишному рассмотрению подошли лишь 7 наиболее скрупулезно отреставрированных здания, сообщает пресс - служба Союза реставраторов Санкт-Петербурга.
Конкурсная комиссия подчеркнула, что она оценивала не архитектуру самого здания, а именно качество выполнения реставрации и ни каких-либо других работ, кроме того, состояние объекта до реставрации и после нее, сложность задач, которые стояли перед реставраторами.
По решению конкурсной комиссии победителями стали:
1-ое место было присуждено объекту Церковь Воскресения Христова (СПб, ул. Камская, д.11) реставрационные работы провела компания «Лапин Энтерпрайз».
2-ое место разделили два объекта: объект - Военная Академия материально-технического обеспечения им. генерала армии А. В. Хрулева (СПб, наб. Макарова, д. 8, лит. А) реставрационные работы провела компания «Ремфасад» и объект - Военная Академия связи им. С.М. Буденного (СПб, пр. Тихорецкий, д.3) реставрационные работы провела компания «Деметра».
3-е место присуждено объекту Академия Императорская Медико-хирургическая (Военно-медицинская). Госпиталь Морской и Сухопутный (Военный клинический), СПб, ул. Лебедева, д.37 лит.В, реставрационные работы провела компания «Деметра».
Регионы России в 2016 году получат от федерального центра около 50 млрд руб. дополнительных субсидий на реализацию инфраструктурных проектов в рамках ГЧП и по договорам концессии. Об этом сообщил министр транспорта РФ Максим Соколов.
По его словам, выделенные средства будут направлены "в виде возможного перераспределения тех средств, которые будут собираться за счет системы взимания платы с большегрузных автомобилей массой более 12 т". В 2015 г. дополнительные субсидии на эти цели составят 60 млрд руб.
По словам Соколова, решение о дополнительной субсидии было принято в связи с секвестром программы по развитию транспортной инфраструктуры в России, пишут «Ведомости».
"Больше пострадала инвестиционная часть - и по линии Федерального дорожного агентства, и по линии государственной компании секвестр инвестиционных расходов вышел более 20%, а по некоторым объектам - более 25%. При этом мы постарались максимально защитить региональные бюджеты и региональные дорожные фонды, выделить на это дополнительные субсидии", - отметил Соколов.