Суд не принял иск «Газпромбанка» к «Мехколонне №6» на 1,5 млрд рублей
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти возвратил иск АО «Газпромбанка» к ООО «Механизированная колонна №6». В его рамках банк пытался взыскать с компании-ответчика 1,5 млрд рублей. Причина отказа от рассмотрения иска в непредставлении истцом ряда документов.
Отметим, ООО «Мехколонна №6» входит в московскую ГК «Сетьстройсервис». Именно материнская компания задолжала банку более 1,3 млрд рублей. В большинстве дочерних организаций ГК «Сетьстройсервис», в том числе в «Мехколонне №6, в последние месяцы была введена процедура наблюдения.
Стоит добавить, что «Мехколонна №6» занималась прокладкой КВЛ 330 кВ «Василеостровская – Северная», прокладкой кабельной линии на ТЭЦ-5 «Правобережная». Также работала в других регионах страны: в Приамурье, в Сибири, строила электрические сети в подмосковном Сколково.
Председатель комстроя Михаил Демиденко считает, что необходимо усилить контроль за господрядчиками, вплоть до создания строительной полиции.
«Как показала практика, существующие механизмы защиты контрактов крайне не совершенны. Один из основных инструментов - банковские гарантии, но на практике получить деньги от банка сложно.
Сертификация, это росток инструмента, который необходим, вплоть до создания строительной полиции. Сегодня строительный контроль осуществляет только в начале и завершении строительства. Принимая во внимание то, что за счет средств бюджета мы строим необходимые горожанам объекты социального назначения, я бы обратил внимание коллег на эту проблематику», - отметил он в ходе выступления на круглом столе «Развитие стандартов нового поколения и их включение в предквалификационные требования, как инструментов надежности исполнения Госзаказов».
Михаил Демиденко заметил, что год назад уже предлагал измененить технологии отбора подрядчиков, при которой претенденты на получение подряда могли бы не снижать цену, а повышать ее.
«Большинство конкурсов выигрываются благодаря тому, что претенденты демпингуют", - пояснил он. А застройщики зачастую предлагают значительно снизить стоимость контракта, после чего срывают сроки и не справляются со своими обязательствами. В результате, подрядчики сейчас работают "в ноль".