«Ленэнерго» потратит 3 млрд руб. на подключение объектов
ОАО «Ленэнерго» получит от ОАО «Россети» 4,2 млрд руб., из которых 3 млрд руб. будет направлено на техприсоединение новых потребителей в 2015 году. Об этом сообщил первый заместитель гендиректора по технической политике «Россетей» Роман Бердников.
Финансирование техприсоединения в 2015 г. было предусмотрено с учетом дефицита в 3 млрд, средства для покрытия этого дефицита выделили «Россети». Куда будут направлены оставшиеся 1,2 млрд, он не комментирует.
По словам представителя «Ленэнерго», всего в выполнение договоров техприсоединения компания в этом году инвестирует 9,13 млрд руб. До конца 2016 г. «Ленэнерго» планирует выполнить все просроченные договоры по техприсоединению. В 2016 г. «Россети» снова могут предоставить «Ленэнерго» финансовую помощь, если средств на техприсоединение будет не хватать, пишут «Ведомости».
Директор по техприсоединению «Ленэнерго» Вячеслав Кожевников добавил, что несмотря на общее сокращение инвестпрограммы, компания не намерена снижать затраты на техприсоединение. В старой инвестпрограмме до 2020 г. на техприсоединение было предусмотрено 46,6 млрд руб., в новой – 52,3 млрд руб.
Регионы России в 2016 году получат от федерального центра около 50 млрд руб. дополнительных субсидий на реализацию инфраструктурных проектов в рамках ГЧП и по договорам концессии. Об этом сообщил министр транспорта РФ Максим Соколов.
По его словам, выделенные средства будут направлены "в виде возможного перераспределения тех средств, которые будут собираться за счет системы взимания платы с большегрузных автомобилей массой более 12 т". В 2015 г. дополнительные субсидии на эти цели составят 60 млрд руб.
По словам Соколова, решение о дополнительной субсидии было принято в связи с секвестром программы по развитию транспортной инфраструктуры в России, пишут «Ведомости».
"Больше пострадала инвестиционная часть - и по линии Федерального дорожного агентства, и по линии государственной компании секвестр инвестиционных расходов вышел более 20%, а по некоторым объектам - более 25%. При этом мы постарались максимально защитить региональные бюджеты и региональные дорожные фонды, выделить на это дополнительные субсидии", - отметил Соколов.