Директор Центра повышения эффективности Смольного покидает пост
Директор Петербургского государственного бюджетного учреждения «Центр повышения эффективности использования государственного имущества» Алексей Дмитриев написал заявление об уходе.
Известно, что Дмитриев доработает до 15 июня этого года, после чего уходит на повышение. Сам Алексей Дмитриев подтвердил «Фонтанка.ру» эту информацию, однако не стал называть будущее место работы, сославшись, что «сейчас решаются процедурные вопросы». Заявление он написал 1 июня этого года.
Напомним, Дмитриев возглавил Центр с момента его основания в январе 2011 года. Структура занимается освобождением незаконно занятых земельных участков в Петербурге. В основном это торговые площади. Сегодня в Центре работает 94 сотрудника. Учреждению также переданы функции переоформления земельных участков, инвентаризация, экспертиза. Бюджет Центра в 2015 году – 119 млн рублей.
Источник в комитете имущественных отношений сообщил, что на освободившуюся должность рассматривается кандидатура бывшего сотрудника Центра Сергея Камелькова.
Сегодня состоялась торжественная церемония переключения движения на мостовом переходе через реку Волхов на федеральной трассе Р-21 «Кола» (122 км трассы «Кола»). В мероприятии приняли участие министр транспорта РФ Максим Соколов, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт и временно исполняющий обязанности губернатора Ленинградской области Александр Дрозденко.
Максим Соколов назвал новый мост "первым в сезоне", пообещав открыть еще немало новых объектов транспортной инфраструктуры в этом году. Ранее функционировавший мост через реку Волхов министр назвал "серьезным лимитирующим участком, показатели износа которого приближались к критическим", что ограничивало движение по трассе.
Александр Дрозденко отметил, что строительство мостового перехода через реку Волхов играет значительную роль в развитии транспортной инфраструктуры Ленобласти. За два года реализована первая очередь проекта, после переключения движения на построенный мост планируется приступить к демонтажу существующего с последующим строительством второй очереди. В будущем после возведения второй очереди движение будет осуществляться по двум искусственным сооружениям с шириной проезжей части 7,5 м по две полосы в каждом направлении.
Александр Дрозденко сообщил также, что реконструкция моста через Волхов с увеличением его пропускной способности будет способствовать развитию туристического потенциала Старой Ладоги, где планируется построить современный причальный комплекс.
Реконструкция мостового перехода через реку Волхов будет осуществляться в три этапа (с 2013 по 2018 гг). Генеральный подрядчик - ОАО "Мостострой №6". Первый этап включает в себя строительство моста, соружение подходов к мосту а также демонтаж существующего моста. Второй этап включает строительство транспортной развязки на пересечении трассы "Кола" и автодороги А-115 "Зуево-Новая Ладога", а также сооружение путепровода на дороге А-115.
Третий этап предполагает строительство второй очереди моста через реку Волхов, а также сооружение подходов к мосту и транспортных развязок на примыкании автодороги А-114 "Вологда - Новая Ладога" и на пересечении с автодорогой А-115 по постоянной схеме.