Охтинский коллектор готовы строить две компании
Названы претенденты на право строительства Охтинского коллектора. Это петербургские ЗАО "Ремонт и строительство сетей "ПР И СС" с ценовым предложением в 7 млрд 952 млн рублей и ООО "Специализированное тоннельное строительство" (7 млрд 627 млн рублей). Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 8 млрд 114 млн рублей. Заказчик - ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».
Полный титул конкурса - строительство Охтинского тоннельного канализационного коллектора в 2015-2020 годах. Все работы должны быть завершены к 15 декабря 2020 года. Помимо тоннеля, подрядчик обязуется построить стартовые, приемные и проходные шахты, забетонировать конструкции и выполнить многие другие работы. Строительство коллектора позволит ликвидировать 103 прямых выпуска сточных вод в Неву.
До конца июня 2015 года в Ленобласти начнется строительство участка скоростной платной трассы М-11 (Москва – Санкт-Петербург). Об этом об этом сообщил министр транспорта России Максим Соколов.
По его словам, «одним из самых важных, а может сам важным объектом, строительство которого начнется на территории Ленинградской области совсем скоро, в канун Петербургского международного экономического форума, станет участок трассы Москва – Санкт-Петербург», – рассказал он "ДорИнфо" добавив, что речь идет об отрезке протяженностью 140 км.
Участок трассы М-11 с 543 по 684 км пройдет через Новгородский и Чудовский районы Новгородской области, а также Тосненский район Ленинградской области. Отрезок пройдет в обход Чудово и Тосно. Концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе данного участка Госкомпания «Автодор» и ООО «Магистраль двух столиц» подписали 18 ноября 2014 года. Строительство объекта завершится в 2018 году.