С начала «дорожного» сезона в Петербурге отремонтировано 16 улиц
В рамках ежегодной кампании по ремонту дорог в Петербурге, которая стартовала 20 апреля, из 109 адресов завершены работы на 13 адресах, сообщает КРТИ.
Также практически полностью завершены ремонтные работы по трём адресам: ул. Морской Пехоты от пр. Маршала Жукова до пр. Стачек, Таллинское шоссе от проезда к Земской ул. до д. 52 и на Пушкинской ул. от пр. Муромцева до Владимирского пр. (пос. Горская). На этих объектах осталось выполнить работы по нанесению дорожной разметки.
Напомним, что в период подготовки к началу сезона по ремонту дорог совместная работа Государственной административно-технической инспекции и Центра транспортного планирования позволила организовать оптимальный график производства работ по объектам.
По состоянию на 5 июня дорожники ведут работы на 34 улицах в 14 районах города. Основной объем работ планируется выполнить в июле-августе и завершить до 1 сентября, в период наименьшей нагрузки на улично-дорожную сеть, когда значительное количество жителей находится в отпусках и не пользуется транспортом.
В КРТИ добавили, что уже отремонтированы-пр. Энгельса у ул. Асафьева; Выборгское шоссе от ул. Жени Егоровой до д.№33 (местный проезд); Академика Лебедева ул. от Литейного моста до Лесного пр. (покрытие в зоне трамвайных путей); Руставели ул., д.13 (въезд в Ручьи) (покрытие в трамвайных путях); Урхов пер.; Челябинская ул.; Волго-Донской пр. от Пискаревского пр. до д.№5 и №4; Проезд без названия от Кронштадтского шоссе до территории предприятия "Водоканал"; Дальневосточный пр. у ул. Коллонтай (в зоне трамвайных путей); 1-я Алексеевская ул.; 2-й Озерковский пер.; Растрелли пл. на пересечении ул. Пролетарской Диктатуры, Шпалерной ул., пер. Кваренги и ул. Смольного; Кавалергардская ул. от Суворовского пр. до Тверской ул. (нечетная сторона).
Сегодня в Петербурге открыли второй вестибюль станции «Спортивная». Из-за удаленности от другого входа - новый вестибюль назвали «Спортивная -2».
Подготовка к строительству объекта началась в 2010 году на пересечении набережной Макарова и Кадетской линии Васильевского острова. Работы проводил «Метрострой», стоимость контракта составила 6,7 млрд рублей.
Попасть со «Спортивной-2» к поездам можно будет проехав не только по вертикальным, но и по горизонтальным эскалаторам. Длина последних составляет около 300 метров. Предполагается, что «Спортивная -2» через некоторое время станет пересадочным узлом между Фрунзенско-Приморской и перспективной кольцевой линии. Станция сможет принимать одновременно четыре состава поездов по двум линиям. Подобная конструкция станции применена впервые в мире.
По словам губернатора Петербурга Георгия Полтавченко, новый выход «Спортивной» решит много задач. В том числе, возьмет на себя нагрузку пассажиропотока при закрытии станции метро «Василеостровская». "Самое главное — надо сдавать объекты такого уровня как можно чаще. Не только в день рождения города», - подчеркнул градоначальник.
Напомним, станция метро "Василеостровская" закроется 7 июля. Ожидается, что ремонтные работы продлятся 11 месяцев.