С начала «дорожного» сезона в Петербурге отремонтировано 16 улиц
В рамках ежегодной кампании по ремонту дорог в Петербурге, которая стартовала 20 апреля, из 109 адресов завершены работы на 13 адресах, сообщает КРТИ.
Также практически полностью завершены ремонтные работы по трём адресам: ул. Морской Пехоты от пр. Маршала Жукова до пр. Стачек, Таллинское шоссе от проезда к Земской ул. до д. 52 и на Пушкинской ул. от пр. Муромцева до Владимирского пр. (пос. Горская). На этих объектах осталось выполнить работы по нанесению дорожной разметки.
Напомним, что в период подготовки к началу сезона по ремонту дорог совместная работа Государственной административно-технической инспекции и Центра транспортного планирования позволила организовать оптимальный график производства работ по объектам.
По состоянию на 5 июня дорожники ведут работы на 34 улицах в 14 районах города. Основной объем работ планируется выполнить в июле-августе и завершить до 1 сентября, в период наименьшей нагрузки на улично-дорожную сеть, когда значительное количество жителей находится в отпусках и не пользуется транспортом.
В КРТИ добавили, что уже отремонтированы-пр. Энгельса у ул. Асафьева; Выборгское шоссе от ул. Жени Егоровой до д.№33 (местный проезд); Академика Лебедева ул. от Литейного моста до Лесного пр. (покрытие в зоне трамвайных путей); Руставели ул., д.13 (въезд в Ручьи) (покрытие в трамвайных путях); Урхов пер.; Челябинская ул.; Волго-Донской пр. от Пискаревского пр. до д.№5 и №4; Проезд без названия от Кронштадтского шоссе до территории предприятия "Водоканал"; Дальневосточный пр. у ул. Коллонтай (в зоне трамвайных путей); 1-я Алексеевская ул.; 2-й Озерковский пер.; Растрелли пл. на пересечении ул. Пролетарской Диктатуры, Шпалерной ул., пер. Кваренги и ул. Смольного; Кавалергардская ул. от Суворовского пр. до Тверской ул. (нечетная сторона).
Приостановка работ на Фрунзенском радиусе, о которой сейчас говорят как о чем-то катастрофическом, таковой, на самом деле, не является, заявил генеральный директор «Метростроя» Вадим Александров.
По его словам, «Метрострой» фактически освоил тот объем финансирования, который был выделен адресно-инвестиционной программой на 2015 год. И соответственно, есть возможность еще 7 месяцев этого года продолжать работы, сокращая срок строительства. Но для этого необходимо официальным путем увеличить объем финансирования. Если этого не случится, мы продолжим работы, но не такими темпами, которыми могли бы. В любом случае, сегодняшняя приостановка работы на срок сдачи в 2018 году не повлияет», – заявил «Фонтанка.ру» Вадим Александров.
Всего в бюджете на 2015 год на Фрунзенский радиус заложено 4,5 млрд рублей, на 1 мая «Метрострою» перечислено 1,5 млрд, но в компании считают, что заказчик не заплатил за уже выполненные работы около 2,5 млрд рублей. Таким образом, по версии «Метростроя», лимит на 2015 год практически исчерпан.
В то же время вице-губернатор Игорь Албин, курирующий развитие транспортной отрасли Санкт-Петербурга сообщил, что не получал никаких документов или уведомлений от подрядчика строительства метро, компании "Метрострой", о приостановке прокладки Фрунзенского радиуса. "Никаких уведомлений или документов я не видел, пока не готов ничего комментировать", - прокомментировал ситуацию Игорь Албин "ТАСС".
Не получали официальных уведомлений о приостановке работ и в КРТИ, пишет bn.ru. В комитете указывают, что «объективных факторов, которые могут повлиять на сроки сдачи объекта в эксплуатацию в срок, нет. Финансирование объекта ведется по мере приемки работ», а «приостановка работ имеет, скорее, технический характер».