Минстрой может ужесточить критерии очередности по капремонту
Минстрой может ужесточить критерии очередности отбора домов на капремонт, сообщил в пятницу в ходе приема граждан министр строительства и ЖКХ РФ Михаил Мень.
Во время приема к министру обратились жители подмосковного Пущино, дом которых требует немедленного ремонта, однако он включен в программу на более поздние сроки. Министр пообещал разобраться в ситуации.
«Мне кажется, надо ужесточать», — сказал Мень, говоря о критериях, на основании которых составляется график проведения капитального ремонта в многоквартирных домах.
В свою очередь замминистра Андрей Чибис сообщил, что сейчас готовятся поправки, согласно которым региональные программы будут составляться на три года, а не на более долгие периоды, пишет РИА "Новости". Он также добавил, что субъектам будут даны методические рекомендации для избежания ситуаций, когда средства, накопленные на капремонт, осваиваются в каком-то одном направлении, как, например, в том же Пущино, где средства были направлены в основном на замену лифтов.
Конкурс на подготовку к ремонту участков КАД от станции Горская до станции Бронка за 440 млн рублей выиграла компания "ЕвроТрансСтрой".
Подрядчик выполнит работы на участке кольцевой от станции "Горская" до станции "Бронка".
На конкурс заявились две организации– Строительная Компания "Балтийский берег" и "ЕвроТрансСтрой". Подрядчики предложили снизить цену работ с 439,9 млн до 437,7 млн рублей. В итоге победителем был объявлен "ЕвроТрансСтрой", пишет dp.ru.
В середине мая Смольный объявил два конкурса на подготовку к ремонту участков КАД от станции Горская до станции Бронка. Стоимость контракта на планово-предупредительные работы составляла 440 млн рублей, а контракт на установку предупреждающих знаков и ограждений стоил 220 млн рублей. Подрядчик должен провести реконструкцию северного участка КАД длиной 23 км.
Работы по реконструкции Северного участка КАД разделены на три этапа. Первый и второй оцениваются в 5,6 млрд рублей, третий — в 7,7 млрд рублей. Выделение 7,7 млрд рублей ожидается до 2020 года по федеральной программе целевого финансирования на развитие транспортной системы России. Таким образом, общая стоимость работ — 13,3 млрд рублей.