Всеволожский район – лидер по новостройкам
За первый квартал 2015 года на рынок Петербурга и пригородной зоны Ленинградской области вышло 890 тыс. кв. м жилой недвижимости. Лидером стал Всеволожский район с 350 тыс.кв.м строящегося жилья.
«В настоящее время на долю пригородной зоны Ленинградской области в общей структуре предложения приходится 37%, - сообщила «АСН -инфо» Ольга Трошева, руководитель Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость». - Объем предложения жилья совокупно в городе и пригородной зоне области оценивается в 4,5 млн кв. м. В первом квартале 2015 года на рынок вышло рекордно мало новых объектов – 890 тыс.кв.м. Во втором мы ожидаем увеличение этого показателя: за апрель-май рынок пополнили 750 тыс.кв.м нового предложения».
Второе место по объему вывода новостроек занял Центральный район Петербурга с показателем 100 тыс.кв.м, третье – Приморский район, где появилось 95 тыс.кв.м нового предложения.
Эксперты компании добавили, что спрос в апреле-мае 2015 года оставался на стабильном уровне, активно работала госпрограмма поддержки ипотечного кредитования. Доля ипотеки в объеме сделок застройщиков вновь вернулась к показателям 40-45%.
В 2018 году в Петербурге планируется построить два новых автовокзала - «Парнас» на севере города и «Южный», который планируется построить у ст.м. «Купчино».
Предполагается, что автобусный вокзал «Южный» вблизи ст.м. «Купчино» будет рассчитан на отправление 246 междугородных и 500 пригородных автобусов. Мощность автовокзала «Парнас» рассчитана на отправление 205 междугородных и 220 пригородных автобусов. Общий пассажиропоток вокзалов составит, по предварительным подсчетам, 15 000 пассажиров в сутки. По мнению Егора Караганова, генерального директора проектировщика - института «Гипроавтотранс» - реализация проекта позволит не только улучшить логистику, но и обеспечить безопасность пассажиров, поскольку уменьшит количество автобусных отправлений из неприспособленных для этого мест.
Генеральный директор СПб ГУП «Пассажиравтотранс» Андрей Лызин отметил, что новые автобусные вокзалы в полном объеме обеспечат автобусное сообщение с северным (Выборг, Финляндия и др.) и южным (Псков, Новгород, Беларусь и др) направлениями. Действующий вокзал продолжит работу и обеспечит транспортную связь с Мурманском, Карелией и др. регионами. Сегодня этот вокзальный комплекс полностью соответствует всем современным требованиям законодательства - в том числе транспортной безопасности.
В комитете по транспорту сообщают, что ориентировочный срок строительства данных объектов – 2018 год.