В Пушкине модернизируют котельную за 227 млн рублей
Техническое перевооружение котельной в Пушкине обойдется ГУП «ТЭК СПб» в 227,8 млн рублей. Это стартовая цена запроса предложений, о котором информирует сайт госзаказа. Заявки можно подавать до полудня 19 июня, их рассмотрение и подведение итогов запроса состоятся 24 июня 2015 года. Модернизация должна быть завершена не позднее 15 декабря 2017 года.
Предмет контракта расположен в Пушкине на улице Саперной, д.49, лит. А. Помимо собственно техперевооружения, исполнителю предстоят приемо-сдаточные испытания, пусконаладка, промывка трубопроводов в трехкратном объеме, их дезинфекция и многое другое. Работы должны производиться в границах существующего землеотвода (1423 м2) в условиях действующей котельной.
Цель закупки, как следует из техзадания – увеличение мощности, в том числе обеспечение теплом строящегося жилья в поселке Гуммолосары. Также подрядчик должен увязать технические решения по точке подключения с проектом тепловых сетей, выполняемых ЗАО «ЮИТ Санкт-Петербург».
Сегодня состоялась торжественная церемония переключения движения на мостовом переходе через реку Волхов на федеральной трассе Р-21 «Кола» (122 км трассы «Кола»). В мероприятии приняли участие министр транспорта РФ Максим Соколов, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт и временно исполняющий обязанности губернатора Ленинградской области Александр Дрозденко.
Максим Соколов назвал новый мост "первым в сезоне", пообещав открыть еще немало новых объектов транспортной инфраструктуры в этом году. Ранее функционировавший мост через реку Волхов министр назвал "серьезным лимитирующим участком, показатели износа которого приближались к критическим", что ограничивало движение по трассе.
Александр Дрозденко отметил, что строительство мостового перехода через реку Волхов играет значительную роль в развитии транспортной инфраструктуры Ленобласти. За два года реализована первая очередь проекта, после переключения движения на построенный мост планируется приступить к демонтажу существующего с последующим строительством второй очереди. В будущем после возведения второй очереди движение будет осуществляться по двум искусственным сооружениям с шириной проезжей части 7,5 м по две полосы в каждом направлении.
Александр Дрозденко сообщил также, что реконструкция моста через Волхов с увеличением его пропускной способности будет способствовать развитию туристического потенциала Старой Ладоги, где планируется построить современный причальный комплекс.
Реконструкция мостового перехода через реку Волхов будет осуществляться в три этапа (с 2013 по 2018 гг). Генеральный подрядчик - ОАО "Мостострой №6". Первый этап включает в себя строительство моста, соружение подходов к мосту а также демонтаж существующего моста. Второй этап включает строительство транспортной развязки на пересечении трассы "Кола" и автодороги А-115 "Зуево-Новая Ладога", а также сооружение путепровода на дороге А-115.
Третий этап предполагает строительство второй очереди моста через реку Волхов, а также сооружение подходов к мосту и транспортных развязок на примыкании автодороги А-114 "Вологда - Новая Ладога" и на пересечении с автодорогой А-115 по постоянной схеме.