Начинается строительство стадиона к ЧМ-2018 в Калининграде
Строительство в Калининграде главного арены к чемпионату мира по футболу 2018 года начнётся на следующей неделе. Об этом сообщил губернатор Калининградской области Николай Цуканов.
Строительство в Калининграде главного арены к чемпионату мира по футболу 2018 года начнётся на следующей неделе. Об этом сообщил губернатор Калининградской области Николай Цуканов по итогам заседания координационного совета под председательством Игоря Шувалова в Ростове-на-Дону.
Глава региона сообщил, что первый вице-премьер правительства России поручил ускорить сроки начала строительства стадиона.
По его словам «правительство Калининградской области окажет все меры поддержки генеральному подрядчику, чтобы ускорить реализацию главной спортивной арены региона, строительство которой начнется этим летом. Уже на следующей неделе подрядчик должен выйти на площадку».
Накануне в Калининграде были представлены окончательные эскизы стадиона к ЧМ-2018. Компания «Крокус Интернешнл» отказалась от раздвижной крыши, как это планировал прежний генподрядчик «Мостовик», пишет Regnum. Вместе с тем, все четыре трибуны, согласно проекту, будут находиться под 37-метровыми козырьками и полностью защищать болельщиков от дождя.
Следующий координационный совет по вопросам подготовки к ЧМ-2018 пройдёт в сентябре в Калининграде.
Сегодня состоялась торжественная церемония переключения движения на мостовом переходе через реку Волхов на федеральной трассе Р-21 «Кола» (122 км трассы «Кола»). В мероприятии приняли участие министр транспорта РФ Максим Соколов, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт и временно исполняющий обязанности губернатора Ленинградской области Александр Дрозденко.
Максим Соколов назвал новый мост "первым в сезоне", пообещав открыть еще немало новых объектов транспортной инфраструктуры в этом году. Ранее функционировавший мост через реку Волхов министр назвал "серьезным лимитирующим участком, показатели износа которого приближались к критическим", что ограничивало движение по трассе.
Александр Дрозденко отметил, что строительство мостового перехода через реку Волхов играет значительную роль в развитии транспортной инфраструктуры Ленобласти. За два года реализована первая очередь проекта, после переключения движения на построенный мост планируется приступить к демонтажу существующего с последующим строительством второй очереди. В будущем после возведения второй очереди движение будет осуществляться по двум искусственным сооружениям с шириной проезжей части 7,5 м по две полосы в каждом направлении.
Александр Дрозденко сообщил также, что реконструкция моста через Волхов с увеличением его пропускной способности будет способствовать развитию туристического потенциала Старой Ладоги, где планируется построить современный причальный комплекс.
Реконструкция мостового перехода через реку Волхов будет осуществляться в три этапа (с 2013 по 2018 гг). Генеральный подрядчик - ОАО "Мостострой №6". Первый этап включает в себя строительство моста, соружение подходов к мосту а также демонтаж существующего моста. Второй этап включает строительство транспортной развязки на пересечении трассы "Кола" и автодороги А-115 "Зуево-Новая Ладога", а также сооружение путепровода на дороге А-115.
Третий этап предполагает строительство второй очереди моста через реку Волхов, а также сооружение подходов к мосту и транспортных развязок на примыкании автодороги А-114 "Вологда - Новая Ладога" и на пересечении с автодорогой А-115 по постоянной схеме.