Начинается строительство стадиона к ЧМ-2018 в Калининграде
Строительство в Калининграде главного арены к чемпионату мира по футболу 2018 года начнётся на следующей неделе. Об этом сообщил губернатор Калининградской области Николай Цуканов.
Строительство в Калининграде главного арены к чемпионату мира по футболу 2018 года начнётся на следующей неделе. Об этом сообщил губернатор Калининградской области Николай Цуканов по итогам заседания координационного совета под председательством Игоря Шувалова в Ростове-на-Дону.
Глава региона сообщил, что первый вице-премьер правительства России поручил ускорить сроки начала строительства стадиона.
По его словам «правительство Калининградской области окажет все меры поддержки генеральному подрядчику, чтобы ускорить реализацию главной спортивной арены региона, строительство которой начнется этим летом. Уже на следующей неделе подрядчик должен выйти на площадку».
Накануне в Калининграде были представлены окончательные эскизы стадиона к ЧМ-2018. Компания «Крокус Интернешнл» отказалась от раздвижной крыши, как это планировал прежний генподрядчик «Мостовик», пишет Regnum. Вместе с тем, все четыре трибуны, согласно проекту, будут находиться под 37-метровыми козырьками и полностью защищать болельщиков от дождя.
Следующий координационный совет по вопросам подготовки к ЧМ-2018 пройдёт в сентябре в Калининграде.
Завершить строительство практически всех запланированных объектов ММДЦ "Москва-Сити" планируется в 2018 году,. Об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
По его словам, объем строительных работ выполнен на две трети. «Я надеюсь, к 2018 году все объекты будут завершены и сданы в эксплуатацию, за исключением одного-двух объектов", - сказал мэр. Кроме того, в течение двух-трех лет на территории ММДЦ "Москва-Сити" должны быть решены все вопросы транспортной инфраструктуры.
Г-н Собянин отметил, что, когда этот проект только задумывался, "недостаточно были учтены вопросы общественного транспорта, дорожного строительства и по ходу пришлось "вытягивать" проект, принимать дополнительные решения, достаточно дорогостоящие, но необходимые для того, чтобы развязать транспортный узел и дать возможность полноценно работать "Москва-Сити", пишет «Интерфакс»
По его словам, всего в Москве-Сити будут "заходить и работать" три линии метро, три магистральные дороги - Звенигородское шоссе, северный дублер Кутузовского проспекта и сам Кутузовский проспект, а также две железнодорожные ветки.