В РФ может появиться «Знак качества ЖКХ»
Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации разработан проект ведомственного приказа «Об учреждении Знака отличия «Знак качества ЖКХ».
Главной целью утверждения награды является повышение эффективности работы отрасли жилищно-коммунального хозяйства, поднятие престижа профессии работников сферы ЖКХ, а также выявление и развитие лучших практик, имеющих ключевое значение для реформирования жилищно-коммунального комплекса страны.
«Знаком качества ЖКХ» будут награждаться руководители ТСЖ, советов многоквартирных домов, ЖСК и управляющих компаний за выдающиеся успехи в управлении и содержании многоквартирного дома, во внедрении современных энергосберегающих и энергетически эффективных технологий, за создание комфортных и безопасных условий проживания граждан и развитие института ответственных собственников жилья.
Претендовать на награждение смогут руководители управляющих организаций, управляющих многоквартирными домами, срок эксплуатации которых составляет более пяти лет.
Лицам, представленным к награде, будут вручены Знак установленного образца, удостоверение о награждении Знаком, фасадная табличка «Дом образцового содержания», памятный подарок и диплом.
В состав наградной комиссии, которая будет принимать решение о вручении почетного Знака, войдут представители Минстроя России, Фонда ЖКХ и НП «ЖКХ Контроль» по представлению высшего должностного лица субъекта Российской Федерации или его заместителя, курирующего отрасль ЖКХ.
Регионы России в 2016 году получат от федерального центра около 50 млрд руб. дополнительных субсидий на реализацию инфраструктурных проектов в рамках ГЧП и по договорам концессии. Об этом сообщил министр транспорта РФ Максим Соколов.
По его словам, выделенные средства будут направлены "в виде возможного перераспределения тех средств, которые будут собираться за счет системы взимания платы с большегрузных автомобилей массой более 12 т". В 2015 г. дополнительные субсидии на эти цели составят 60 млрд руб.
По словам Соколова, решение о дополнительной субсидии было принято в связи с секвестром программы по развитию транспортной инфраструктуры в России, пишут «Ведомости».
"Больше пострадала инвестиционная часть - и по линии Федерального дорожного агентства, и по линии государственной компании секвестр инвестиционных расходов вышел более 20%, а по некоторым объектам - более 25%. При этом мы постарались максимально защитить региональные бюджеты и региональные дорожные фонды, выделить на это дополнительные субсидии", - отметил Соколов.