Объем инвестиций в недвижимость упал в 3 раза
Объем инвестиций в недвижимость России за первые пять месяцев 2015 г. составил $1 млрд., снизившись на 67% относительно аналогичного периода прошлого года ($3,2 млрд.).
Такие показатели за период с января по май этого года составляют лишь четверть от объема инвестирования в I полугодии 2014 г. ($4,3 млрд.) и 18% от объема инвестиций I полугодия 2013 г. ($6 млрд.), считают эксперты агентства недвижимости S.A. Ricci.
«Москва по-прежнему занимает доминирующее положение среди регионов России по объему инвестиций: на долю Москвы и Московской области приходится 86%, - комментирует Алексей Богданов, управляющий партнер S.A. Ricci. - В условиях нестабильности российской экономики инвесторы перестали вкладывать в региональные рынки недвижимости ввиду их высокой рискованности.
Исключение составляет рынок Санкт-Петербурга. Доля северной столицы в структуре инвестиций в недвижимость выросла по сравнению с 2014г. более чем в два раза, составив 14% ($ 151 млн.)», сообщает Лента.ру. Резкий рост объема инвестиций в рынок недвижимости Санкт-Петербурга объясняется несколькими крупными сделками в сегменте офисной недвижимости. Так, например, были закрыты сделки по продаже БЦ класса А «Юпитер» и «Орлов», БЦ класса В+ БЦ «Энигма», особняка на Невском проспекте. Вложения в офисный сегмент на рынке Санкт-Петербурга составили 78% от совокупного объема инвестиций.
"Магистраль Северной столицы" с 28 мая повысила стоимость проезда по ЗСД. Так, стоимость проезда для легковых автомобилей по южному участку составит 80 рублей, а по северному – 100 рублей.
Позоновая оплата на южной части ЗСД и зона «Приморский – Богатырский» выросла на 5 рублей, на севером отрезке – на 10 рублей. За проезд фуры от КАДа до "Скандинавии" нужно будет отдать 110 рублей.
Ночные тарифы проезда по ЗСД останутся прежними.
Напомним, что "Магистраль Северной столицы" является консорциумом "Газпромбанка" и ВТБ. Инвестор сейчас строит центральный участок ЗСД от Екатерингофки до Приморского проспекта, сдать который планируется в середине 2016 года.
Действующие южный и северный участки «диаметра» были построены за счет бюджета, а их стоимость составила в 47 и 36 млрд соответственно.
Строительство центрального участка финансируется за счет заемных средств, средств «Магистрали Северной столицы» и доли горбюджета в размере 51 млрд рублей.