Объем инвестиций в недвижимость упал в 3 раза
Объем инвестиций в недвижимость России за первые пять месяцев 2015 г. составил $1 млрд., снизившись на 67% относительно аналогичного периода прошлого года ($3,2 млрд.).
Такие показатели за период с января по май этого года составляют лишь четверть от объема инвестирования в I полугодии 2014 г. ($4,3 млрд.) и 18% от объема инвестиций I полугодия 2013 г. ($6 млрд.), считают эксперты агентства недвижимости S.A. Ricci.
«Москва по-прежнему занимает доминирующее положение среди регионов России по объему инвестиций: на долю Москвы и Московской области приходится 86%, - комментирует Алексей Богданов, управляющий партнер S.A. Ricci. - В условиях нестабильности российской экономики инвесторы перестали вкладывать в региональные рынки недвижимости ввиду их высокой рискованности.
Исключение составляет рынок Санкт-Петербурга. Доля северной столицы в структуре инвестиций в недвижимость выросла по сравнению с 2014г. более чем в два раза, составив 14% ($ 151 млн.)», сообщает Лента.ру. Резкий рост объема инвестиций в рынок недвижимости Санкт-Петербурга объясняется несколькими крупными сделками в сегменте офисной недвижимости. Так, например, были закрыты сделки по продаже БЦ класса А «Юпитер» и «Орлов», БЦ класса В+ БЦ «Энигма», особняка на Невском проспекте. Вложения в офисный сегмент на рынке Санкт-Петербурга составили 78% от совокупного объема инвестиций.
В 2018 году в Петербурге планируется построить два новых автовокзала - «Парнас» на севере города и «Южный», который планируется построить у ст.м. «Купчино».
Предполагается, что автобусный вокзал «Южный» вблизи ст.м. «Купчино» будет рассчитан на отправление 246 междугородных и 500 пригородных автобусов. Мощность автовокзала «Парнас» рассчитана на отправление 205 междугородных и 220 пригородных автобусов. Общий пассажиропоток вокзалов составит, по предварительным подсчетам, 15 000 пассажиров в сутки. По мнению Егора Караганова, генерального директора проектировщика - института «Гипроавтотранс» - реализация проекта позволит не только улучшить логистику, но и обеспечить безопасность пассажиров, поскольку уменьшит количество автобусных отправлений из неприспособленных для этого мест.
Генеральный директор СПб ГУП «Пассажиравтотранс» Андрей Лызин отметил, что новые автобусные вокзалы в полном объеме обеспечат автобусное сообщение с северным (Выборг, Финляндия и др.) и южным (Псков, Новгород, Беларусь и др) направлениями. Действующий вокзал продолжит работу и обеспечит транспортную связь с Мурманском, Карелией и др. регионами. Сегодня этот вокзальный комплекс полностью соответствует всем современным требованиям законодательства - в том числе транспортной безопасности.
В комитете по транспорту сообщают, что ориентировочный срок строительства данных объектов – 2018 год.