На поддержку производства стройматериалов могут выделить 1 млрд
Правительство РФ может выделить один миллиард рублей на поддержку комплексных инвестиционных проектов в сфере производства стройматериалов, следует из слов главы министерства Дениса Мантурова на всероссийском совещании производителей стройматериалов.
По его словам, в настоящее время действует программа компенсации процентов по кредитам для пополнения оборотного капитала в объеме 20 миллиардов рублей для отраслей промышленности. В эту программу ведомство Мантурова планирует включить и отрасль производства стройматериалов.
"А что касается комплексных инвестиционных проектов, то с включением индустрии строительных материалов мы будем увеличивать сумму, которая на сегодняшний день порядка миллиарда рублей, но мы будем выходить с инициативой корректировки… с увеличением до конца года минимум до 2 миллиардов рублей", — заявил он.
По словам министра, правительство планирует двигаться в сторону межотраслевых мер поддержки стройиндустрии, пишет РИА "Новости". "Мы сейчас разрабатываем стратегию развития этой отрасли. Мы также будем формировать отдельную подпрограмму развития индустрии строительных материалов в нашей государственной программе развития промышленности и повышения конкурентоспособности. Мы включим индустрию стройматериалов в те субсидии межотраслевой поддержки в части компенсаций процентных ставок по кредитам на оборотные средства, которые действуют в рамках антикризисного плана. И, естественно, будем привлекать предприятия от индустрии для участия в конкурсах, которые мы проводим по субсидиям на комплексные инвестиционные проекты", — сказал он.
Сегодня в Петербурге в отеле «Коринтия Санкт-Петербург» началась работа Первого Форума пространственного развития «Гармония многогранности».
Открылся форум пленарной дискуссией «UniverCity. Город знаний», в рамках которой участники встречи обсудят экономику знаний, как важнейшее условие глобальной конкурентоспособности современного мегаполиса. Среди поставленных вопросов дискуссионной площадки - перспективы «городов знания» в России и пути формирования и развития вузовских комплексов.
Продолжится форум пленарной дискуссией о долгосрочных сетевых стратегиях согласованного городского развития. «На смену традиционным моделям стратегического развития города, построенным на однополярном управлении, приходят более гибкие сетевые стратегии, которые учитывают постоянно меняющиеся реалии города и являются инструментом вовлечения всех заинтересованных сторон на каждом этапе ее развития, обеспечивая устойчивость города на десятилетия вперед.
Самое важное в подобных моделях то, что городское управление остается, в первую очередь, политическим процессом, в котором разнородные элементы сложного общества налаживают и переопределяют взаимоотношения друг с другом. Работа ключевых городских институтов должна основываться на признании политической природы любого распределения и перераспределения ресурсов управления внутри города», - говорят организаторы. В рамках дискуссии эксперты рассмотрят лучшие мировые примеры городского развития, которые представят начальник отдела политики и планирования, заместитель директора департамента по развитию сообщества, старший менеджер проекта по землепользованию, городскому дизайну и устойчивости в Кэмбридже Ирам Фарук, главный управляющий по вопросам роста и предпринимательства администрации Большого Лондона Мадалина Урсу, руководитель стратегического управления департамента городского развития Риги Арманде Крузе и другие.
Сохранение исторического наследия и поиск современной культурной идентичности исторических городов через инновации и развитие обсудят на тематической секции «Новая городская культура». Среди спикеров - Эндрю Буллин, сооснователь и управляющий директор "The Creative Cooperative", Жанин Хайзенга, глава Комитета по консультациям в сфере электронной культуры Фонда креативных индустрий, сооснователь "The Creative Cooperative".
Еще одним интересным мероприятием станет тематическая секция Smart in the City | «Мобильность и транспортные системы городов будущего». На которой поднимут вопросы соотношения растущей мобильность и задач по повышению удобства и безопасности, перспективы «каршеринга», а также насколько мобильность вписана в планы городского развития.