В РФ создадут госзадания по техрегулированию и ценообразованию в строительстве
В России будут созданы госзадания по техрегулированию и ценообразованию в строительстве, сообщил глава минстроя Михаил Мень.
По его словам уже принято решение о создании госзадания по техрегулированию и ценообразованию в строительстве. «Сегодня в Минстрое завершается работа над подготовкой документа по этому госзаданию. И сегодня мы начинаем по сути уже двигаться в сторону объявления конкурсов по привлечению специалистов для формирования новой базы по расценкам на стройматериалы и на услуги машин механизмов. Я думаю, что это в корне изменит ситуацию", — цитирует слова министра РИА «Новости».
По его словам, решение о создании госзаданий в строительстве является «революционным», так как раньше все базы по ценообразованию формировались по заявительному принципу.
Мень подчеркнул, что несмотря на сложности в бюджете, на это есть госсредства.
Сегодня состоялась торжественная церемония переключения движения на мостовом переходе через реку Волхов на федеральной трассе Р-21 «Кола» (122 км трассы «Кола»). В мероприятии приняли участие министр транспорта РФ Максим Соколов, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт и временно исполняющий обязанности губернатора Ленинградской области Александр Дрозденко.
Максим Соколов назвал новый мост "первым в сезоне", пообещав открыть еще немало новых объектов транспортной инфраструктуры в этом году. Ранее функционировавший мост через реку Волхов министр назвал "серьезным лимитирующим участком, показатели износа которого приближались к критическим", что ограничивало движение по трассе.
Александр Дрозденко отметил, что строительство мостового перехода через реку Волхов играет значительную роль в развитии транспортной инфраструктуры Ленобласти. За два года реализована первая очередь проекта, после переключения движения на построенный мост планируется приступить к демонтажу существующего с последующим строительством второй очереди. В будущем после возведения второй очереди движение будет осуществляться по двум искусственным сооружениям с шириной проезжей части 7,5 м по две полосы в каждом направлении.
Александр Дрозденко сообщил также, что реконструкция моста через Волхов с увеличением его пропускной способности будет способствовать развитию туристического потенциала Старой Ладоги, где планируется построить современный причальный комплекс.
Реконструкция мостового перехода через реку Волхов будет осуществляться в три этапа (с 2013 по 2018 гг). Генеральный подрядчик - ОАО "Мостострой №6". Первый этап включает в себя строительство моста, соружение подходов к мосту а также демонтаж существующего моста. Второй этап включает строительство транспортной развязки на пересечении трассы "Кола" и автодороги А-115 "Зуево-Новая Ладога", а также сооружение путепровода на дороге А-115.
Третий этап предполагает строительство второй очереди моста через реку Волхов, а также сооружение подходов к мосту и транспортных развязок на примыкании автодороги А-114 "Вологда - Новая Ладога" и на пересечении с автодорогой А-115 по постоянной схеме.