Плата за техприсоединение к электросетям может увеличиться в 30 раз
Компания ОАО «Россети» предложила почти в 30 раз увеличить стоимость техприсоединения для льготных категорий юридических и физических лиц.
Местные региональные компании поддерживают инициативу, так как текущая цена в сотни раз ниже реальных затрат на строительство сетевой инфраструктуры. Физические лица, кстати, составляют самую многочисленную категорию заявителей, которым подключают до 15 кВт мощности по льготной цене 550 рублей, пишет «Коммерсант».
«Россети» считают, что ставка должна вырасти по регионам до 1 тыс. рублей за 1 кВт. В пересчете на максимальную заявленную мощность льгота подорожает почти в 30 раз, что позволит сетевикам сократить убытки от оказания услуг населению. По данным «Россетей», если «с нуля» подключать к электросетям льготного заявителя, то затраты на сетевое оборудование (опоры, комплектная трансформаторная подстанция), изыскательские и монтажные работы, оформление документации составят в среднем 477 тыс. рублей, что в сотни раз превышает плату клиента.
ОАО «Ленэнерго» в 2014 году выполнило 10,5 тыс. договоров по цене 550 рублей, получив выпадающие доходы в размере 1,5 млрд рублей. Около 70% клиентов компании по техприсоединению относятся к льготной категории, а накопленный с 2010 года убыток от них оценивается в 2,9 млрд рублей. ОАО «МРСК Северо-Запада» (также контролируется «Россетями») за прошлый год подключило к сетям 25,8 тыс. клиентов, из которых 94% - льготники. Доходы компании от этих заявителей составили 22 млн рублей, а расходы превысили 1,4 млрд рублей. Аналогичная ситуация в ЛОЭСК.
До конца года будет объявлен конкурс на разработку проектной документации по созданию транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Девяткино». Об этом заявил сегодня временно исполняющий обязанности губернатора 47-го региона Александр Дрозденко, выступая на заседании координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Он также отметил, что до конца этого года должна быть определена схема строительства ТПУ.
«Модель этого проекта находится в очень высокой степени проработки и готовности, до конца года мы должны определиться с юридической схемой, получить согласование всех его участков от администраций Ленинградской области и Санкт-Петербурга, ОАО РЖД, метрополитена и других структур. С 2016 года мы будем двигаться по пути реализации этого проекта, привлечения заинтересованных концессионеров и подписания многостороннего соглашения», — сказал министр транспорта РФ Максим Соколов.
Также участники заседания координационного совета одобрили предложения по реализации приоритетных проектов создания ТПУ на границе двух субъектов федерации и рекомендовали администрациям двух регионов рассмотреть возможность включения в свои государственные программы шести ТПУ: «Рыбацкое», «Купчино», «Парнас», «Шушары», «Кудрово» и «Девяткино». Наиболее проработан вопрос создания ТПУ «Девяткино», сообщили в пресс - сужбе 47 региона. Также сейчас идет разработка предпроектной документации по объекту ТПУ «Кудрово» и концепции ТПУ «Рыбацкое».
ТПУ «Девяткино» будет включать в себя станцию метро, железнодорожную станцию, международный автовокзал, остановки пассажирского транспорта, перехватывающую парковку. Проект предполагается реализовывать на основе ГЧП, ориентировочные сроки — 2015-2021 годы.