Михаил Демиденко предложил усилить контроль за господрядчиками
Председатель комстроя Михаил Демиденко считает, что необходимо усилить контроль за господрядчиками, вплоть до создания строительной полиции.
«Как показала практика, существующие механизмы защиты контрактов крайне не совершенны. Один из основных инструментов - банковские гарантии, но на практике получить деньги от банка сложно.
Сертификация, это росток инструмента, который необходим, вплоть до создания строительной полиции. Сегодня строительный контроль осуществляет только в начале и завершении строительства. Принимая во внимание то, что за счет средств бюджета мы строим необходимые горожанам объекты социального назначения, я бы обратил внимание коллег на эту проблематику», - отметил он в ходе выступления на круглом столе «Развитие стандартов нового поколения и их включение в предквалификационные требования, как инструментов надежности исполнения Госзаказов».
Михаил Демиденко заметил, что год назад уже предлагал измененить технологии отбора подрядчиков, при которой претенденты на получение подряда могли бы не снижать цену, а повышать ее.
«Большинство конкурсов выигрываются благодаря тому, что претенденты демпингуют", - пояснил он. А застройщики зачастую предлагают значительно снизить стоимость контракта, после чего срывают сроки и не справляются со своими обязательствами. В результате, подрядчики сейчас работают "в ноль".
Дирекция транспортного строительства объявила конкурс на создание рабочей документации для строительства продолжения набережной Макарова, от Адмиральского проезда до Западного скоростного диаметра. Стоимость работ оценивается в 12,7 млн рублей.
Как следует из конкурсной документации, победителю тенедра предстоит рассчитать параметры и смету строительства 805 метров дороги шириной 4-6 полос, пишет ИА "Росбалт". Ширина разделительной полосы составит 2 метра, тротуаров — 3 метра, длина участка берегоукрепления — почти 500 метров. Расчетная скорость движения на новой дороге — 80 км/ч.