Смольный рассчитывает на выплату долга по аренде зданий генконсульством Польши
Вопрос возмещения долгов по аренде со стороны генерального консульства Польши в Петербурге может быть вновь актуализован в связи с избранием нового президента в этой стране.
"Мы получили информацию от министерства иностранных дел, что они займутся переговорами. В целом же весь этот вопрос об оплате аренды пока отложился, поскольку в Польше проходили выборы. Теперь там новый президент, который назначит нового премьера. Возможно, после этого наш вопрос будет заново поднят, может быть и так, что в целом политика Польши изменится", - сообщили "Интерфаксу" в "Инпредсервисе" .
По словам собеседника, после вступления в силу решения Арбитражного суда по Петербургу и Ленобласти вопрос о возмещении 72-миллионного долга так и не был разрешен.
Генконсульство Польши в Петербурге, занимающее два здания в центре города, не платило за аренду с 1993 года. В зданиях по улице 5-й Советской размещены службы генконсульства Польши в Петербурге, а также Польский институт.
Для Петербурга и Ленобласти может быть разработана единая транспортная модель. Об этом заявил генеральный директор АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» Кирилл Поляков в ходе заседания Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и 47 региона под председательством министра транспорта РФ Максима Соколова .
"На базе действующей транспортной модели, разработанной "Центром транспортного планирования" в Петербурге, мы могли бы создать единую модель для двух регионов, развив ее в Ленобласть, - предложил Кирилл Поляков. - Это должен быть единый комплекс мероприятий, реализуемый в рамках одной организации". Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко заметил, что, в рамках Градкодекса, Петербург и Ленобласть планируют приступить к созданию общих схем территориального развития, и единая транспортная модель - может стать первым этапом этой работы. В свою очередь временно исполняющий обязанности губернатора Ленинградской области Александр Дрозденко добавил, что Петербург и область уже разработали единую схему по водоснабжению.
Максим Соколов обратил внимание членов корсовета, что если транспортная модель будет разработана в числе первых и станет пионером в процессе координации развития города и области, это может стать мощным толчком к развитию двух регионов, как это произошло в Москве и Московской области.