Башню «Федерация» введут в эксплуатацию летом 2016 года
Башня "Федерация" будет введена в эксплуатацию летом 2016 года. В настоящее время на небоскребе ведется монтаж навершия.
Общая площадь навершия башни «Федерация»– около 4000 квадратных метров, сложные металлические конструкции весят – 405 тонн.
«Мы планируем завершить сложнейшие работы по созданию навершия «Башни Федерация» в ноябре 2015 года. На декабрь 2015 года запланировано завершение работ по инженерным системам. Несмотря на финансовую ситуацию в мире, небоскреб «Башня Федерация» будет полностью готов и году сдан в эксплуатацию летом 2016 года. Стоимость возведения навершия «Башни Федерация» составляет 1 миллиард рублей», - уточнил генеральный директор ЗАО «Башня Федерация» Михаил Смирнов.
Под навершием «Башни Федерация. Восток» будут располагаться «платиновые» апартаменты площадью от 380 до 750 квадратных метров.
Напомним, башня «Федерация» – флагманский небоскреб в деловом центре «Москва-Сити». Монументальное здание состоит из двух величественных башен. Башня «Запад» – 63 этажа, высотой 243 метра. Башня «Восток» – 95 этажей, высотой 374 метра.
Сегодня состоялась торжественная церемония переключения движения на мостовом переходе через реку Волхов на федеральной трассе Р-21 «Кола» (122 км трассы «Кола»). В мероприятии приняли участие министр транспорта РФ Максим Соколов, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт и временно исполняющий обязанности губернатора Ленинградской области Александр Дрозденко.
Максим Соколов назвал новый мост "первым в сезоне", пообещав открыть еще немало новых объектов транспортной инфраструктуры в этом году. Ранее функционировавший мост через реку Волхов министр назвал "серьезным лимитирующим участком, показатели износа которого приближались к критическим", что ограничивало движение по трассе.
Александр Дрозденко отметил, что строительство мостового перехода через реку Волхов играет значительную роль в развитии транспортной инфраструктуры Ленобласти. За два года реализована первая очередь проекта, после переключения движения на построенный мост планируется приступить к демонтажу существующего с последующим строительством второй очереди. В будущем после возведения второй очереди движение будет осуществляться по двум искусственным сооружениям с шириной проезжей части 7,5 м по две полосы в каждом направлении.
Александр Дрозденко сообщил также, что реконструкция моста через Волхов с увеличением его пропускной способности будет способствовать развитию туристического потенциала Старой Ладоги, где планируется построить современный причальный комплекс.
Реконструкция мостового перехода через реку Волхов будет осуществляться в три этапа (с 2013 по 2018 гг). Генеральный подрядчик - ОАО "Мостострой №6". Первый этап включает в себя строительство моста, соружение подходов к мосту а также демонтаж существующего моста. Второй этап включает строительство транспортной развязки на пересечении трассы "Кола" и автодороги А-115 "Зуево-Новая Ладога", а также сооружение путепровода на дороге А-115.
Третий этап предполагает строительство второй очереди моста через реку Волхов, а также сооружение подходов к мосту и транспортных развязок на примыкании автодороги А-114 "Вологда - Новая Ладога" и на пересечении с автодорогой А-115 по постоянной схеме.