Игорь Албин: Аэроэкспресс Петербургу необходим
Смольный считает строительство линии аэроэкспресса до аэропорта «Пулково» необходимым. Об этом накануне заявил вице – губернатор Игорь Албин.
«Мы обсуждали эту проблему. Губернатор
Напомним, на днях Игорь Албин сообщил, что правительство Петербурга вновь попросит у Москвы средства для реализации проекта линии «Аэроэкспресса» от Пулково до Балтийского вокзала.
В апреле федеральные власти во второй раз отказали Петербургу в софинансировании строительства данной линии. В ответе указывалось, что «основной причиной отказа является ряд нерешенных земельных вопросов, а также отсутствие разработанной проектной документации».
Руководство ООО «Газпром энергохолдинг» предлагает закрыть Юго-Западную ТЭЦ, акционером которой является Смольный. У станции до сих пор не появилось перспективных нагрузок.
Чиновники придерживаются иной точки зрения - они уверены, что потребители у станции появятся до 2021 года.
«Юго-Западную ТЭЦ нужно закрыть. В четырех километрах от нее находится Первомайская ТЭЦ (входит в ТГК-1), на которой построен энергоблок по ДПМ (договор поставки мощности). Коллеги построили Юго-Западную ТЭЦ в расчете на то, что там будут перспективные нагрузки - ЖК «Балтийская Жемчужина». Но они так и не появились», - цитирует РБК главу энергохолдинга Дениса Федорова.
Однако в Смольном не планируют закрывать ТЭЦ. «Город живет не только сегодняшним днем, и для его развития необходимы источники тепловой и электрической энергии. «Юго-Западная ТЭЦ», как и «Первомайская», включены в утвержденную Минэнерго схему теплоснабжения Петербурга до 2030 года. Все возможные перспективные нагрузки учтены в этом документе», - сообщили в пресс-службе комитета по энергетике и инженерному обеспечению. Согласно прогнозу ввода нового жилья в кварталах Юго-Западной Приморской части Петербурга до 2021 года, объем нагрузки на станцию составит 521,48 Гкал/ч, что позволит загрузить ее мощности.