Застройщики не покупают землю у Смольного из-за завышенных цен
Больше половины выставленных на торги Смольным земельных участков не нашли покупателей. Застройщики считают, что чиновники просят за землю необоснованно много. А цена земли часто не соответствует ее качеству.
Как рассказал гендиректор Фонда имущества Петербурга Игорь Пахоруков, с начала года Петербург выставлял на торги 63 земельных участка (из них 29 пятен под жилье)."Удалось продать только 16 участков, в том числе четыре — под жилье. Торги пополнили казну на 2,4 млрд рублей", — сообщил Игорь Пахоруков «ДП».
Низкий интерес бизнеса к городской земле сами строители объясняют неудачной локацией большинства участков, предлагаемых под жилье и слишком высокими ценами на лоты. По прогнозу девелоперов, рынок ждет дальнейшее снижение спроса на землю при росте предложения участков. Собственники наделов уже сейчас дают покупателям – застройщикам 10 – 15% скидки, до конца года земля может подешеветь еще на 5%.
Между тем эксперты отмечают, что денег для покупки новых земельных пятен у застройщиков стало ощутимо меньше – продажа квартир снизилась на 25 – 30%.
На совете по инвестициям статус стратегического получил инвестпроект ООО «Газпром газомоторное топливо» по созданию сети автомобильных газонаполнительных компрессорных станций в Петербурге.
Проект реализуется в рамках государственной программы внедрения газомоторного топлива в автотранспортном комплексе Санкт-петербурга на 2014-2023 годы. всего на территории петербурга будет создано 25 станций мощностью 175 млн куб.м в год. объем инвестиций составит более 5 млрд рублей . завершить создание сети планируется в 4 кв. 2017 года. период окупаемости - 7 лет.
Ожидается, что благодаря реализации проекта произойдет увеличение взносов в государственные внебюджетные фонды до 400 млн рублей, рост отчислений по налогу на имущество вырастет до 700 млн рублей и НДФЛ до 170 млн рублей. Экономия от использования газомоторного топлива составит 9 млрд рублей до 2023 года. Кроме того, переход на газомоторное топливо сдержит рост тарифов на проезд в общественном транспорте.
Комитет по инвестициям уже подобрал 25 земельных участков для данного проекта, по 2 участкам утвержден акт выбора, 9 – формируется, по 7 участкам ведется работа с собственниками.
При этом комитет настаивает на присвоении проекту статуса стратегического, чтобы предоставить инвестору участки целевым назначением.
Как рассказала глава комитета по инвестициям Ирина Бабюк, в случае, если не участки не будут предоставлены целевым назначением, затраты инвестора на инженерную подготовку и аренду земли составят от 200 до 300 млн рублей и экономика проекта у инвестора не пройдет.