ЛенСпецСМУ отремонтировало тротуары моста через реку Утка


02.06.2015 17:12

Компания ЛенСпецСМУ завершила работы по устройству тротуара вдоль моста через реку Утку.  Дорога соединяет две очереди жилого комплекса «Ласточкино гнездо» в Невском районе Петербурга.

Как сообщили "АСН - инфо" в компании, длина тротуара составляет 230 м, ширина - 1,5 м. В настоящий момент продолжаются работы по обеспечению освещения дороги, завершить которые планируется до 20 июня 2015 года.

«Мы получили несколько жалоб на устройство дороги и, помимо основного благоустройства жилого комплекса, решили выполнить дополнительные работы. Они подразумевают создание пешеходной зоны через реку Утку, а также установку фонарей», - ранее прокомментировал генеральный директор ЗАО ССМО «ЛенСпецСМУ» Геннадий Щербина.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://alexander.rmbd.ru/images/p_big/c034fa51-4180-48b3-a7e9-f64be3ddf38b.jpg

Подписывайтесь на нас:


21.05.2015 10:33

Названы претенденты на осуществление горно-экологического мониторинга строящейся Лахтинско-Правобережной линии. Это петербургское ОАО «Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс» с ценовым предложением 280,6 млн рублей и ОАО "Метрогипротранс" (Москва, 318,6 млн рублей).

Начальная цена контракта, согласно данным сайта госзакупок, составляет 330,2 млн рублей. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Обязательства контракта должны выполняться до 31 октября 2019 года. Победитель станет известен 26 мая 2015 года. Полный титул договора – «Оказание услуг по проведению горно -экологического мониторинга по объекту: "Строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от ст. "Спасская" до ст. "Морской фасад" (1-й пусковой комплекс от ст. "Спасская" до ст. "Большой проспект")".

Местом выполнения работ станут строительные площадки, расположенные на Среднем и Большом пр. В.О., ул. Александра Блока и Театральной площади. В задачи исполнителя входит, в частности, оценка геодинамической активности горного массива на пройденных участках тоннелей, инженерно-геологический и гидрогеологический прогноз впереди забоя, определение фактических деформационно-прочностных свойств вмещающего массива, контроль смещений дневной поверхности, глубинных деформаций массива и многое другое.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.euro-adv.ru/wp-content/uploads/2011/09/nomernoy_1.jpeg

Подписывайтесь на нас: