Реставраторы восстановят подворье Валаамского монастыря в Петербурге


22.04.2008 18:28

ЗАО «Горюнов и Горюнов», входящее в Союз реставраторов Санкт-Петербурга приступило к реставрации храма во имя Казанской иконы Божией матери, который находится на территории Санкт-Петербургского подворья Спасо-Преображенского Валаамского Ставропигиального мужского монастыря. Общая стоимость реставрационных работ составляет около 17 млн. рублей, сообщает пресс-служба Союза.

Масштабная реставрация этого памятника архитектуры федерального значения ранее никогда не проводилась. Петербургские реставраторы воссоздадут внешний облик южного и западного фасадов храма со стороны Старо-Петергофского пр. и Нарвского пр., фасады алтарной части церкви и барабаны 5 церковных глав.

«Реставрация лицевых фасадов ведется по утвержденному проекту, который был составлен на основе редких фотографий и исторических акварелей с видами храма, — говорит генеральный директор ЗАО «Горюнов и Горюнов» Лев Кузнецов. — Для воссоздания внешнего исторического облика храма в наших мастерских до конца года будут вручную отлиты около 7000 штук лекальных кирпичей, аналогичных тем, которые использовались при его постройке более 100 лет назад».

В ходе строительства храма, выполненного в псевдорусском стиле, было использовано 68 различных форм и размеров лекального кирпича.

Сейчас мастера реставрационного дела совместно с НИИ «Спецпроектреставрация» воссоздают методику реставрации «мыльного камня» (талькохлорида). Это редкий природный камень, который в виду своих исключительных физико-технических свойств редко использовался при строительстве. В храме из этого отделочного материала выполнен портал главного входа.

До 1 мая 2008 г. на объекте будет завершена ручная очистка лицевых фасадов от копоти и сажи, которые наслоились за годы эксплуатации здания. Согласно утвержденному графику работ, завершить реставрацию лицевых фасадов храма специалисты намерены в сентябре 2008 г.

Также реставраторам предстоит дать предложения по реставрации центрального витража, который украшает южный фасад храма.

«Многие петербургские реставрационные компании с успехом восстанавливают исторический облик церквей и храмов Северной столицы, — говорит председатель Союза реставраторов Санкт-Петербурга Нина Шангина, — Реставрация подворья Валаамского монастыря займет достойное место среди святынь Александро-Невской Лавры, церкви на Гутуевском острове и других воссозданных святых мест».

Церковь во имя Казанской иконы Божией Матери подворья Валаамского монастыря была построена в 1905–1910 гг. по проекту гражданского инженера, профессора архитектуры В.А.Косякова. Строительство храма велось на пожертвование прихожан.

Это комплекс зданий, объединяющий пятиглавую церковь в «московском стиле» со звонницей и жилым домом. Тогда же была построена колокольня с часовней в нижнем этаже. В рабочем районе города весьма неожиданным и радостным представляется этот небольшой, удивительно живописный комплекс – с выразительным силуэтом, удачным применением светлого отделочного и лекального кирпича, радомского песчаника и цемента.

Здание отличает сочетание точного следования древнерусским формам с использованием новых для того времени материалов. Стены здания выложены керамическими кирпичами серого цвета. Карнизы, фриз, оконные проемы, барабаны отделаны лекальным облицовочным кирпичом.

После революции, в 1919 г. монастырское подворье было ликвидировано. Казанская церковь действовала как приходская до октября 1935 г.. В закрытом храме располагались швейная фабрика, затем – мебельный комбинат. С 1989 г. в возвращенных Церкви зданиях разместилось подворье Спасо-Преображенского Валаамского мужского монастыря.


Подписывайтесь на нас:


18.04.2008 20:06

Сегодня состоялось очередное заседание совета директоров ЗАО «Желдорипотека», который определил дату начала размещения второй серии облигационного займа. Выпуск состоится 24 апреля 2008 г. по открытой подписке на Фондовой бирже ММВБ. Организаторами выпуска выступают банки «ТрансКредитБанк» и ИБ «Траст». Поручитель по займу – ООО «Транс-Инвест», сообщает пресс-служба компании.

Общий объем выпуска составит 2,5 млн. облигаций номиналом 1 тысяча рублей каждая. Срок обращения облигаций – 4 года. Ставка первого и второго купонов будет определена на конкурсе, а ставка 3-8 купонов будет определена эмитентом. Ориентировочная ставка купона, объявленная организаторами, составит 13-13,5 %. По выпуску предусмотрена годовая оферта на выкуп облигаций.

Решение о выпуске облигационного займа второй серии было принято в августе 2007 г., выпуск был зарегистрирован 16.08.2007 с государственным регистрационным номером 4-02-29168-Н.

«Мы планируем направить привлеченные средства, также как и средства от первой серии займа, на финансирование собственной инвестиционной программы, а также на финансирование ипотечной программы ОАО «РЖД», – комментирует генеральный директор ЗАО «Желдорипотека» Виталий Вотолевский, – в частности, они пойдут на приобретение новых участков под застройку, проведение проектно-изыскательных работ, строительство новых объектов и т.д.».

В настоящее время в обращении находятся облигации первой серии, которые были размещены компанией в декабре 2007 г. по открытой подписке на  ФБ ММВБ на сумму 1,5 млрд. рублей. Ставка первого купона облигаций была установлена на конкурсе в размере 12,5% годовых. Облигации первого выпуска будут находиться в обращении 3 года, с предусмотренной 1,5-годичной офертой на выкуп облигаций по номиналу. Облигации имеют 6 полугодовых купонов. Организаторами выпуска выступили «ТрансКредитБанк», ИГ «Капиталъ» и банк «Петрокоммерц».

Напомним, инвестиционно-строительная компания ЗАО «Желдорипотека», дочерняя структура ОАО «Российские Железные Дороги», была создана в 2001 г. для решения жилищных проблем работников федерального железнодорожного транспорта. Сейчас компания - это динамично развивающаяся современная бизнес-структура, осуществляющая деятельность по трем направлениям: реализация социальной программы ипотечного жилищного кредитования ОАО «РЖД»; реализация собственной инвестиционной программы на рынке недвижимости и строительства РФ; управление непрофильными активами ОАО «РЖД».


Подписывайтесь на нас: