Реставраторы восстановят подворье Валаамского монастыря в Петербурге


22.04.2008 18:28

ЗАО «Горюнов и Горюнов», входящее в Союз реставраторов Санкт-Петербурга приступило к реставрации храма во имя Казанской иконы Божией матери, который находится на территории Санкт-Петербургского подворья Спасо-Преображенского Валаамского Ставропигиального мужского монастыря. Общая стоимость реставрационных работ составляет около 17 млн. рублей, сообщает пресс-служба Союза.

Масштабная реставрация этого памятника архитектуры федерального значения ранее никогда не проводилась. Петербургские реставраторы воссоздадут внешний облик южного и западного фасадов храма со стороны Старо-Петергофского пр. и Нарвского пр., фасады алтарной части церкви и барабаны 5 церковных глав.

«Реставрация лицевых фасадов ведется по утвержденному проекту, который был составлен на основе редких фотографий и исторических акварелей с видами храма, — говорит генеральный директор ЗАО «Горюнов и Горюнов» Лев Кузнецов. — Для воссоздания внешнего исторического облика храма в наших мастерских до конца года будут вручную отлиты около 7000 штук лекальных кирпичей, аналогичных тем, которые использовались при его постройке более 100 лет назад».

В ходе строительства храма, выполненного в псевдорусском стиле, было использовано 68 различных форм и размеров лекального кирпича.

Сейчас мастера реставрационного дела совместно с НИИ «Спецпроектреставрация» воссоздают методику реставрации «мыльного камня» (талькохлорида). Это редкий природный камень, который в виду своих исключительных физико-технических свойств редко использовался при строительстве. В храме из этого отделочного материала выполнен портал главного входа.

До 1 мая 2008 г. на объекте будет завершена ручная очистка лицевых фасадов от копоти и сажи, которые наслоились за годы эксплуатации здания. Согласно утвержденному графику работ, завершить реставрацию лицевых фасадов храма специалисты намерены в сентябре 2008 г.

Также реставраторам предстоит дать предложения по реставрации центрального витража, который украшает южный фасад храма.

«Многие петербургские реставрационные компании с успехом восстанавливают исторический облик церквей и храмов Северной столицы, — говорит председатель Союза реставраторов Санкт-Петербурга Нина Шангина, — Реставрация подворья Валаамского монастыря займет достойное место среди святынь Александро-Невской Лавры, церкви на Гутуевском острове и других воссозданных святых мест».

Церковь во имя Казанской иконы Божией Матери подворья Валаамского монастыря была построена в 1905–1910 гг. по проекту гражданского инженера, профессора архитектуры В.А.Косякова. Строительство храма велось на пожертвование прихожан.

Это комплекс зданий, объединяющий пятиглавую церковь в «московском стиле» со звонницей и жилым домом. Тогда же была построена колокольня с часовней в нижнем этаже. В рабочем районе города весьма неожиданным и радостным представляется этот небольшой, удивительно живописный комплекс – с выразительным силуэтом, удачным применением светлого отделочного и лекального кирпича, радомского песчаника и цемента.

Здание отличает сочетание точного следования древнерусским формам с использованием новых для того времени материалов. Стены здания выложены керамическими кирпичами серого цвета. Карнизы, фриз, оконные проемы, барабаны отделаны лекальным облицовочным кирпичом.

После революции, в 1919 г. монастырское подворье было ликвидировано. Казанская церковь действовала как приходская до октября 1935 г.. В закрытом храме располагались швейная фабрика, затем – мебельный комбинат. С 1989 г. в возвращенных Церкви зданиях разместилось подворье Спасо-Преображенского Валаамского мужского монастыря.


Подписывайтесь на нас:


21.04.2008 23:00

Сегодня открылся инвестиционный конкурс на право заключения соглашения о создании, реконструкции и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства объектов, входящих в состав имущества аэропорта «Пулково». «Мы поставили задачу по модернизации аэропорта несколько лет назад, поскольку совершенно очевидно, что, являясь воздушными воротами Санкт-Петербурга, аэропорт не удовлетворяет требованиям, которые сегодня предъявляют темпы развития города», - сказал сегодня на пресс-конференции, посвященной открытию конкурса, в Смольном вице-губернатор Юрий Молчанов.

5-7 мая в лондонском офисе МБРР состоится road-show конкурса. По словам председателя Комитета по транспортно-транзитной политике Николая Асаула, в нем примут участие многие компании, уже заявившие о своей заинтересованности в реализации проекта. «Высокий интерес к проекту наблюдается практически на всех направлениях его реализации – как среди финансирующих, эксплуатирующих организаций, так и среди большого числа подрядчиков», - отметил Н.Асаул. «Большая заинтересованность наблюдалась еще на стадии подготовки, - подтвердил вице-президент ЗАО КБ "СитиБанк" (являющегося консультантом городского правительства по проекту) Андрей Минеев. - Участие в таких проектах, как модернизация Пулково, открывает иностранным инвесторам возможности для расширения своего присутствия в Санкт-Петербурге».

Как сообщил вице-губернатор Ю.Молчанов, правительство города планирует сохранить за собой все 100% акций ОАО «Аэропорт «Пулково». «Проект достаточно состоятелен с финансовой точки зрения. В гарантиях со стороны города необходимости нет. Поэтому все 100% инвестиций будут привлечены на рынке, - пояснил он. - За исключением реконструкции второй взлетно-посадочной полосы, которая проходит в 2008 г., бюджетных инвестиций в проект не планируется». Напомним, что согласно предварительно озвучивавшимся данным, инвестиции в проект модернизации аэропорта «Пулково» должны составить не менее 35 млрд рублей.

Планируется, что по завершению реализации проекта аэропорт сможет увеличить объем пассажиропотока примерно до 22 млн. человек в год. По итогам 2007 г. пассажирообмен аэропорта «Пулково» составил 6,13 млн. пассажиров (на 20,3% больше, чем в 2006 г.). Стабильное увеличение пассажиропотока отмечается в «Пулково» с 2000 г. По данным независимых экспертов, к 2015 г. количество пассажиров удвоится по сравнению с сегодняшними показателями. «Архитектурной концепцией реконструкции «Пулково», разработанной английским бюро Crimshaw&Partners Ltd, предусмотрены возможности для расширения мощностей на тот случай, если пассажиропок превысит заложенные проектом показатели», - заверил Молчанов.

Как ранее сообщало АСН-инфо, предметом конкурса является соглашение о ГЧП. Сторонами соглашения являются Санкт-Петербург, в лице уполномоченного органа – Комитета по транспортно-транзитной политике городского правительства, ОАО «Аэропорт «Пулково» и партнер. Объектом соглашения является недвижимое имущество, подлежащее созданию, реконструкции и эксплуатации, входящее в состав имущества аэропорта «Пулково» и принадлежащее на правах собственности Санкт-Петербургу и ОАО «Аэропорт «Пулково». Срок действия соглашения – 30 лет со дня следующего за днем заключения, с условием возможности продления срока действия по согласию сторон.

В качестве организатора конкурса выступает Санкт-Петербургское государственное учреждение «Агентство стратегических инвестиций».


Подписывайтесь на нас: