Конкурс на проектирование ТПУ в «Девяткино» объявят до конца года
До конца года будет объявлен конкурс на разработку проектной документации по созданию транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Девяткино». Об этом заявил сегодня временно исполняющий обязанности губернатора 47-го региона Александр Дрозденко, выступая на заседании координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Он также отметил, что до конца этого года должна быть определена схема строительства ТПУ.
«Модель этого проекта находится в очень высокой степени проработки и готовности, до конца года мы должны определиться с юридической схемой, получить согласование всех его участков от администраций Ленинградской области и Санкт-Петербурга, ОАО РЖД, метрополитена и других структур. С 2016 года мы будем двигаться по пути реализации этого проекта, привлечения заинтересованных концессионеров и подписания многостороннего соглашения», — сказал министр транспорта РФ Максим Соколов.
Также участники заседания координационного совета одобрили предложения по реализации приоритетных проектов создания ТПУ на границе двух субъектов федерации и рекомендовали администрациям двух регионов рассмотреть возможность включения в свои государственные программы шести ТПУ: «Рыбацкое», «Купчино», «Парнас», «Шушары», «Кудрово» и «Девяткино». Наиболее проработан вопрос создания ТПУ «Девяткино», сообщили в пресс - сужбе 47 региона. Также сейчас идет разработка предпроектной документации по объекту ТПУ «Кудрово» и концепции ТПУ «Рыбацкое».
ТПУ «Девяткино» будет включать в себя станцию метро, железнодорожную станцию, международный автовокзал, остановки пассажирского транспорта, перехватывающую парковку. Проект предполагается реализовывать на основе ГЧП, ориентировочные сроки — 2015-2021 годы.
Функции национальных объединений в строительстве необходимо передать Министерству строительства и ЖКХ. О этом заявил президент ГК "Мортон" и председатель общества взаимного страхования застройщиков Александр Ручьев.
По его мнению, нацобъединения нужно ликвидировать как надстройку, а для руководителей СРО в строительстве ввести аттестацию.
"Большинство членов СРО воспринимает национальные объединения как излишнюю надстройку, которая не выполняет возложенные на нее функции, не отстаивает интересы СРО, неэффективно расходует членские взносы. Поэтому целесообразность существования Национальных объединений вызывает достаточно много вопросов. С нашей точки зрения, необходимо функции национальных объединений передать министерству, тем самым устранить эту надстройку", - цитирует Ручьева «Интерфакс».
По его словам, также необходимо усилить контроль в деятельности СРО, в частности, за расходованием компенсационных фондов. А для развития внутреннего и внешнего контроля, по его мнению, необходимо установить уровень квалификации специалистов. Также г-н Ручьев предложил ввести аттестацию руководителей СРО, «как это сделано с управляющими компаниями ЖКХ. Потому что аттестация директоров сама по себе показала высокую эффективность». "С нашей точки зрения, если такая аттестация будет проведена в СРО это позволит убрать некомпетентных руководителей и усилить ответственность за деятельность СРО", - добавил он.
Ручьев также отметил, что из минусов системы СРО, которые были отмечены многими экспертами, низкая эффективность контроля СРО, низкая эффективность взаимодействия с регулятором, а также неудачная работа третейских судов СРО. Также отмечается, что процедура выдачи допусков в СРО коммерцилизирована, добавил он.