Для Петербурга и Ленобласти разработают единую транспортную модель
Для Петербурга и Ленобласти может быть разработана единая транспортная модель. Об этом заявил генеральный директор АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» Кирилл Поляков в ходе заседания Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и 47 региона под председательством министра транспорта РФ Максима Соколова .
"На базе действующей транспортной модели, разработанной "Центром транспортного планирования" в Петербурге, мы могли бы создать единую модель для двух регионов, развив ее в Ленобласть, - предложил Кирилл Поляков. - Это должен быть единый комплекс мероприятий, реализуемый в рамках одной организации". Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко заметил, что, в рамках Градкодекса, Петербург и Ленобласть планируют приступить к созданию общих схем территориального развития, и единая транспортная модель - может стать первым этапом этой работы. В свою очередь временно исполняющий обязанности губернатора Ленинградской области Александр Дрозденко добавил, что Петербург и область уже разработали единую схему по водоснабжению.
Максим Соколов обратил внимание членов корсовета, что если транспортная модель будет разработана в числе первых и станет пионером в процессе координации развития города и области, это может стать мощным толчком к развитию двух регионов, как это произошло в Москве и Московской области.
В арбитражный суд Петербурга и Ленобласти направлен иск о банкротстве ООО "Комплексные энергетические решения". Истцом является - ООО "НТ-Ком Инжиниринг". Причина признания несостоятельности в судебной картотеке ВАС не указана. Также не определена дата рассмотрения иска.
Компания – ответчик входит в финансово-промышленную группу «КЭР» — многопрофильный инженерно-строительный холдинг полного, реализующий проекты в области электроэнергетики и теплоснабжения. Организация работала во многих регионах страны.
С начала текущего года к КЭР подано более 15 исков, большинство из которых от различных подрядных организаций. Также в настоящее время совладельцы КЭР судятся между собой о проведенной сделки по продаже долей организации. В марте текущего года прокуратура Петербурга предписала руководству компании выплатить долги по зарплате в объеме 40 млн рублей.