«БФА-Девелопмент» планирует строительство двух объектов в Приморском районе
Неожиданно пристальное внимание общественности Приморского района вызвали общественные слушания по проекту временного регламента застройки 08/2035 квартала, ограниченного Ланским шоссе, Омской, Торжковской и Новосибирской ул. Слушания проводили заместитель главы администрации Игорь Гудзенко и руководители отдела строительства и землепользования.
Интересы заказчика, ЗАО «БФА-Девелопмент», представлял начальник управления руководителей проектов компании, бывший начальник департамента строительства КУГХ мэрии Санкт-Петербурга Владимир Желиостов. Ему пришлось ответить на множество вопросов общественности, которой было известно о планах компании по реконструкции кинотеатра «Максим» в многофункциональный культурно-деловой комплекс. В.Желиостов рассказал, что проект предусматривает создание не только бизнес-центра, но и театральной сцены для театра «За Черной Речкой».
Впрочем, аудиторию интересовала в основном судьба небольшого участка непосредственно перед фасадом ныне бездействующего кинотеатра. Там в настоящее время находится газон со скамейками. В Генплане зона Д1 занимает не только земельный участок, занятый кинотеатром, но и эту небольшую территорию, в целом составляя около
«БФА-Девелопмент» одновременно подготовила ВРЗ на квартал, ограниченный ул. Оптиков, Мебельной и Туристской, а также магистралью 19. В квартале, предназначенном преимущественно для многоэтажной жилой застройки, имеется квадратный участок в северо-западной части (у пересечения ул. Оптиков и 19-й магистрали), отнесенный к зоне Д1. Здесь компания также планирует строительство бизнес-центра.
В своем выступлении на конференции «Авиафорум-2008» руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Евгений Бачурин, в частности, затронул тему развития аэропортовой сети. Он отметил, что за последние 3 года на развитие аэропортов государством стали выделяться существенные средства:
Кроме того, правительство одобрило Концепцию развития аэропортовой сети РФ, принят закон «О внесении изменений в разграничение полномочий», благодаря которому появилась легитимная возможность передачи региональным властям значительной части аэропортов.
Касаясь вопроса обеспечения транспортной доступности заместитель Министра транспорта РФ Борис Король отметил также, что сегодня из средств федерального бюджета субсидируются только социально значимые аэропорты, а субсидирование авиаперевозок осуществляют региональные власти. По его словам, в разработке находятся проекты субсидирования из средств федерального бюджета как местных авиаперевозок, так и дальнемагистральных из центральной части в восточную часть России.