Минтранс рассмотрит заявку на финансирование "Аэроэкспресса"
Минтранс РФ готов рассмотреть третью заявку от Петербурга на финансирование линии "Аэроэкспресса" , от «Пулково» до Балтийского вокзала. Об этом сообщил глава ведомства Максим Соколов.
"Будет заявка - будем рассматривать", - сказал он ТАСС, комментируя намерение петербургских властей уже в третий раз попросить федеральное финансирование строительства линии "Аэроэкспресса".
Напомним, на днях вице – губернатор Игорь Албин заявил, что правительство Петербурга вновь попросит у Москвы средства для реализации проекта линии «Аэроэкспресса». При этом г-н Албин отметил, что считает нецелесообразным проект по строительству линии скоростного трамвая от Пулково до «Купчино».
В апреле федеральные власти во второй раз отказали Петербургу в софинансировании строительства данной линии. В ответе указывалось, что «основной причиной отказа является ряд нерешенных земельных вопросов, а также отсутствие разработанной проектной документации».
"Магистраль Северной столицы" с 28 мая повысила стоимость проезда по ЗСД. Так, стоимость проезда для легковых автомобилей по южному участку составит 80 рублей, а по северному – 100 рублей.
Позоновая оплата на южной части ЗСД и зона «Приморский – Богатырский» выросла на 5 рублей, на севером отрезке – на 10 рублей. За проезд фуры от КАДа до "Скандинавии" нужно будет отдать 110 рублей.
Ночные тарифы проезда по ЗСД останутся прежними.
Напомним, что "Магистраль Северной столицы" является консорциумом "Газпромбанка" и ВТБ. Инвестор сейчас строит центральный участок ЗСД от Екатерингофки до Приморского проспекта, сдать который планируется в середине 2016 года.
Действующие южный и северный участки «диаметра» были построены за счет бюджета, а их стоимость составила в 47 и 36 млрд соответственно.
Строительство центрального участка финансируется за счет заемных средств, средств «Магистрали Северной столицы» и доли горбюджета в размере 51 млрд рублей.