В Ленобласти началось создание водоканала
Ленинградская область разработает «дорожную карту» по созданию областного водоканала. Об этом сообщил вице-губернатор Юрий Пахомовский.
По его словам, "создание областного водоканала можно начать с предприятий в тех районах области, где имущество оформлено муниципалитетами в собственность, а затем постепенно вводить в его состав и остальные организации. Среди этих районов Лужский, Бокситогорский, Подпорожский», — отмечает вице-губернатор.
Преимуществами областного водоканала вице-губернатор назвал единый тариф и возможность привлечения инвесторов по концессионным соглашениям. «В отдаленных районах будет очень сложно найти концессионеров, – считает он, – а областное предприятие, и, соответственно, региональный бюджет, смогут стать гарантом надежности вложения средств в реконструкцию объектов для инвесторов, способствовать развитию государственно-частного партнерства в сфере ЖКХ».
«При этом вместо «латания дыр» мы перейдем к системной реконструкции объектов водоснабжения и водоотведения, сократим объем компенсируемой областным бюджетом межтарифной разницы, и направим значительные средства на обновление инженерной инфраструктуры», – добавил Юрий Пахомовский.
В пресс -с лужбе Ленобалсти уточнили, что согласно анализу, проведенному комитетом по ЖКХ и транспорту Ленинградской области, в регионе работает 154 организации водоснабжения и водоотведения, 10 из которых находится в стадии банкротства. Из них 63 организации образованы в форме ООО (общества с ограниченной ответственностью), 32 – муниципальные предприятия и 32 – акционерные общества. Причем, на ОАО приходится 46% отпуска услуг по водоснабжению и водоотведению. Крупнейшие поставщики услуг в этой сфере – ОАО «ЛОКС» (Ленинградские областные коммунальные системы) – 9% рынка водоснабжения и МУП «Гатчинский водоканал» – 6% рынка водоотведения, канализования. Объем выплачиваемой водоснабжающим организациям из регионального бюджета межтарифной разницы ежегодно составляет более 200 млн рублей.
В Вологодской области начались ремонты дорог. На работы региональный дорожный фонд выделил 1,7 млрд. рублей.
Сейчас работы ведутся практически на всех областных трассах, самые масштабные – запланированы на магистралях «Вологда — Никольск» и «Вологда — Великий Устюг», сообщил начальник регионального департамента дорожного хозяйства и транспорта Александр Гуслинский.
По его словам, «на ямочный ремонт и ремонт дорог картами выделено около 300 млн. рублей – это вдвое больше прошлогоднего. В регионе уже запущено девять асфальтовых заводов. Также широко используется технология пневмонабрызга (струйно-инъекционный метод) – эффективная, стойкая и сравнительно недорогая. Так что ямы и выбоины, образовавшиеся зимой и «вытаявшие» с теплой погодой, до июля мы залатаем», — сообщил он
Кроме того, в области будет продолжена и реконструкция федеральных трасс. В их числе – два участка автодороги на Череповец: поворот на Сизьму и участок от аэропорта до въезда в город металлургов. В прошлом году федеральный бюджет выделил на ремонт и реконструкцию трасс беспрецедентную сумму – 5,9 млрд. рублей, пишет Regnum. В этом году, в связи с непростой экономической ситуацией, финансирование уменьшится, однако область ожидает поступлений в размере четырех миллиардов.