Банк «Санкт-Петербург» и «Ишбанк» судятся за недвижимость на Можайской улице
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти не поддержал иск ЗАО «Ишбанк» к банку «Санкт-Петербург». В его рамках истец требовал от ответчика снять арест с нежилого помещения по адресу Можайская улица, дом 30, литера А, ссылаясь на то, что он является его залогодержателем. Площадь помещения составляет 112 кв. м. Принадлежит ООО «МАЗ Санкт-Петербург».
Из материалов дела следует, что «МАЗ Санкт-Петербург» задолжал по кредитному договору банк «Санкт-Петербург» более 8 млн рублей. В августе прошлого года БСПб через суд наложил арест на данное помещение. «Ишбанк» в начале текущего года потребовал снять арест, так как является залогодержателем недвижимости, в рамках договора коммерческой ипотеки.
Представитель банка «Санкт-Петербург» возражал против иска ссылаясь на то, что истцом избран ненадлежащий способ защиты. Поскольку наложение запрета на осуществление регистрационных действий не относится к аресту, которой может быть оспорен в рамках иска об освобождении имущества от ареста. С данными доводами согласился и арбитражный суд.
На совете по инвестициям статус стратегического получил инвестпроект ООО «Газпром газомоторное топливо» по созданию сети автомобильных газонаполнительных компрессорных станций в Петербурге.
Проект реализуется в рамках государственной программы внедрения газомоторного топлива в автотранспортном комплексе Санкт-петербурга на 2014-2023 годы. всего на территории петербурга будет создано 25 станций мощностью 175 млн куб.м в год. объем инвестиций составит более 5 млрд рублей . завершить создание сети планируется в 4 кв. 2017 года. период окупаемости - 7 лет.
Ожидается, что благодаря реализации проекта произойдет увеличение взносов в государственные внебюджетные фонды до 400 млн рублей, рост отчислений по налогу на имущество вырастет до 700 млн рублей и НДФЛ до 170 млн рублей. Экономия от использования газомоторного топлива составит 9 млрд рублей до 2023 года. Кроме того, переход на газомоторное топливо сдержит рост тарифов на проезд в общественном транспорте.
Комитет по инвестициям уже подобрал 25 земельных участков для данного проекта, по 2 участкам утвержден акт выбора, 9 – формируется, по 7 участкам ведется работа с собственниками.
При этом комитет настаивает на присвоении проекту статуса стратегического, чтобы предоставить инвестору участки целевым назначением.
Как рассказала глава комитета по инвестициям Ирина Бабюк, в случае, если не участки не будут предоставлены целевым назначением, затраты инвестора на инженерную подготовку и аренду земли составят от 200 до 300 млн рублей и экономика проекта у инвестора не пройдет.