Конкурс на строительство линии до "Горного института" объявят в третий раз
КРТИ Петербурга не сможет заключить контракт с "Метростроем" на возведение продолжения Правобережной линии от "Спасской" до "Горного института". Такое решение вынес комитет по экономической политике.
Изначально в конкурсе стоимостью 21,3 млрд рублей участвовали три структуры – "Метрострой, ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПР и СС"
Однако ООО "Специализированное тоннельное строительство" и ЗАО "ПР и СС" к конкурсу не допустили. Проигравшие обратились в ФАС России. "СТС" впоследствии отозвал свою жалобу. Жалоба "ПР и СС" была признана необоснованной. В свою очередь комитет по развитию транспортной инфраструктуры вновь признал победителем "Метрострой».
Но для того, чтобы заключить контракт с "Метростроем", нужно было получить согласование комитета по экономической политике, но КРТИ было отказано в согласовании, пишет Фонтанка.ру. Теперь КРТИ будет вынужден объявить тендер в третий раз. Отметим, что построить перегонный тоннель, станцию "Горный институт" и подземный вестибюль "Театральной" нужно к концу 2019 года (саму "Театральную" возведут позже).
При этом в ходе экспертизы стоимость проекта была снижена более чем на 3 млрд рублей, из-за чего представители "Метростроя" жалуются на всех совещаниях, что компании невыгодно строить этот объект.
ОАО "ЛОМО" из-за кризиса отложило реализацию девелоперского проекта и планирует заняться сдачей недвижимости в аренду.
ЛОМО планировало реализовать девелоперский проект в поселке Тарасово Выборгского района Ленобласти. Там завод владеет 900 га земли, которую предполагалось застроить жилой и коммерческой недвижимостью. Однако из-за кризиса проект отложен на неопределенный срок.
Работой по сдаче в аренду складов, офисов и цехов займется структура «ЛОМО» - управляющая компания "ЛОМО-Недвижимость, пишет dp.ru. По итогам 2014 года доходы предприятия от аренды выросли почти на 10% по сравнению с 2013-м и превысили 633 млн рублей. Это почти седьмая часть от всей выручки ЛОМО, составившей в 2014 году 4,3 млрд рублей.