«Сибирский цемент» наращивает объемы производства


22.04.2008 17:45

По итогам I квартала 2008 г. «Сибирский цемент» увеличил производство на 16,4% по сравнению с аналогичным периодом 2007 г.

Так, ООО «Топкинский цемент» (Топки, Кемеровская область) произвело 548 тысяч тонн цемента (в 2007 г. – 510 тысяч тонн). Красноярский цементный завод (Красноярск) - 217 тыся тонн (182 тысяч тонн). Растут производственные показатели и на ООО «Ангарский цемент» ( Ангарск, Иркутская область): 178 тысяч тонн цемента за I квартал 2008 г. (за аналогичный период 2007 г – 132 тысяч тонн). На Тимлюйском цементном заводе (Каменск, Республика Бурятия) производство составило 84 тысяч тонн (в 2007 г. – 58 тысяч тонн).

Таким образом, производство четырех заводов, входящих в состав ОАО «Холдинговая компания «Сибирский цемент», составило 1,027 млн. тонн цемента. За I квартал 2007 г. было произведено 882 тысяч тонн продукции.


Подписывайтесь на нас:


15.04.2008 20:14

Федеральный бюджет в 2008 г. намерен выделить на строительство московского метрополитена 5,5 млрд. рублей, сообщил на пресс-конференции во вторник в Москве вр.и.о главы Федерального железнодорожного агентства (Росжелдор) Алан Лушников, передает ИА Интерфакс.

По его словам, в 2006 г. на строительство столичного метро федеральный бюджет направил 2,16 млрд. рублей, а московское правительство - 3,6 млрд. рублей, в 2007 г. пропорция изменилась: 2,6 млрд. рублей – федеральное правительство, 18,9 млрд. - московское. «В 2008 г. федеральный бюджет направит 5,5 млрд. рублей, а Москва – более 30 млрд. рублей», - отметил А.Лушников.

«Потребности метрополитена уже давно обогнали все прогнозы», - обратил внимание на проблему А.Лушников. По данным Росжелдора, для того чтобы не наверстать отставание существующей сети столичной подземки от реальных потребностей города, необходимо строить 17,5 км путей в год, тогда как в 2008 г. планируется ввести только 7 км. По стране в целом необходимо в ближайшие 3 года ввести 56 км. «Но при том финансировании, которое идет, сейчас это невозможно», - отметил А.Лушников.

Росжелдор неоднократно возвращался к теме увеличения федеральной доли в строительстве метрополитенов до 50% с нынешних 20%.


Подписывайтесь на нас: