Вологда готовится к V Съезду строителей СЗФО
От Вологодской области на Съезд строителей прибудут более 20 делегатов. Об этом сообщил заместитель координатора НОСТРОЙ по СЗФО Павел Созинов по результатам рабочего визита в Вологодскую область, состоявшегося на прошлой неделе.
Наиболее острые темы, которые возникают сегодня у вологодских строителей, – государственная поддержка строительной отрасли, в том числе косвенная – через реализацию программы «Жилье для российской семьи». Представители Департамента строительства и жилищно-коммунального хозяйства Вологодской области заверили, что работа в этом направлении ведется достаточно активно.
Профессионализм вологодских строителей был подтвержден в ходе прошедшего в г. Череповце Регионального этапа национального конкурса «Строймастер–2015» по Северо-западному федеральному округу, который выявил лучших по профессии среди каменщиков, плотников, прорабов, штукатуров.
Директор Ассоциации «СРО «СКВ» Анна Леонова заявила: «Наша задача – создать систему подготовки кадров и повышения квалификации, поднять ее на новый уровень, на новую ступень возвести само значение профессии «строитель». Обо всем этом будет говориться в рамках проведения V Съезда строителей СЗФО. Эту проблематику я затрону в рамках своего доклада на Съезде».
Павел Созинов отметил, что «рабочие встречи непосредственно на местах с руководителями отраслевых ведомств и саморегулируемых организаций, проведение профессиональных конкурсов помогают нам четче разобраться с проблемами регионов и задачами, стоящими перед строительной отраслью».
Регионы России в 2016 году получат от федерального центра около 50 млрд руб. дополнительных субсидий на реализацию инфраструктурных проектов в рамках ГЧП и по договорам концессии. Об этом сообщил министр транспорта РФ Максим Соколов.
По его словам, выделенные средства будут направлены "в виде возможного перераспределения тех средств, которые будут собираться за счет системы взимания платы с большегрузных автомобилей массой более 12 т". В 2015 г. дополнительные субсидии на эти цели составят 60 млрд руб.
По словам Соколова, решение о дополнительной субсидии было принято в связи с секвестром программы по развитию транспортной инфраструктуры в России, пишут «Ведомости».
"Больше пострадала инвестиционная часть - и по линии Федерального дорожного агентства, и по линии государственной компании секвестр инвестиционных расходов вышел более 20%, а по некоторым объектам - более 25%. При этом мы постарались максимально защитить региональные бюджеты и региональные дорожные фонды, выделить на это дополнительные субсидии", - отметил Соколов.