Налоговики банкротят СКК «Петербург»
В арбитражный суд Петербурга и Ленобласти направлен иск о банкротстве ЗАО "Строительная Консалтинговая Компания "Петербург". Истцом является территориальное подразделение ФНС. Сумма задолженности не уточняется, однако за последние 3 года претензии налоговики к организации предъявляли неоднократно.
СКК «Петербург» специализируется на реставрации исторических зданий, выполнении сложных монтажных работ на данных объектах. Активно участвовала в конкурсах по госзаказу до 2010 года. Количество подрядных работ уменьшилось после скандала с Музеем истории религии. В 2008 году с госучреждением «Петербург» заключил тендер на установку вентиляционного оборудования. Через два года представители УФСБ выявили в проведенном конкурсе признаки мошенничества. Руководство музея и глава СКК «Петербург» Роман Жуйков стали фигурантами уголовного дела.
Также в настоящее время Роман Жуйков сам судится СКК «Петербург». Бизнесмен требует проведения собрания акционеров компании.
В 2018 году в Петербурге планируется построить два новых автовокзала - «Парнас» на севере города и «Южный», который планируется построить у ст.м. «Купчино».
Предполагается, что автобусный вокзал «Южный» вблизи ст.м. «Купчино» будет рассчитан на отправление 246 междугородных и 500 пригородных автобусов. Мощность автовокзала «Парнас» рассчитана на отправление 205 междугородных и 220 пригородных автобусов. Общий пассажиропоток вокзалов составит, по предварительным подсчетам, 15 000 пассажиров в сутки. По мнению Егора Караганова, генерального директора проектировщика - института «Гипроавтотранс» - реализация проекта позволит не только улучшить логистику, но и обеспечить безопасность пассажиров, поскольку уменьшит количество автобусных отправлений из неприспособленных для этого мест.
Генеральный директор СПб ГУП «Пассажиравтотранс» Андрей Лызин отметил, что новые автобусные вокзалы в полном объеме обеспечат автобусное сообщение с северным (Выборг, Финляндия и др.) и южным (Псков, Новгород, Беларусь и др) направлениями. Действующий вокзал продолжит работу и обеспечит транспортную связь с Мурманском, Карелией и др. регионами. Сегодня этот вокзальный комплекс полностью соответствует всем современным требованиям законодательства - в том числе транспортной безопасности.
В комитете по транспорту сообщают, что ориентировочный срок строительства данных объектов – 2018 год.