Минобороны расторгает контракт с «Интарсией»
Главное управление обустройства войск, входящее в Минобороны расторгает контракт на реконструкцию Константиновского военного училища на Московском проспекте, 17, стоимостью 4,8 млрд рублей с компанией «Интарсия».
Причиной для расторжения контракта послужило то, что «Интарсия» «неоднократно нарушала промежуточные сроки выполнения работ», «не предоставляла исполнительные документы и отчеты о расходовании полученных средств», «не реагировала на предписания по качеству». По оценке ГУОВ, заявленные «Интарсией» объемы выполеннных работ (на сумму 2,5 млрд) не соответствуют фактическим объемам на 60%. Для определения реально выполненных объемов и их стоимости «ГУОВ» намерен привлечь экспертную организацию.
В дальнейшем ГУОВ намерен привлечь новых подрядчиков, «в основном [из числа] компаний, которые занимаются реставрационными работами», для завершения контракта, пишет Фонтанка.ру.
Как сообщили в компании «Интарсия», ее позиция остается прежней: заказчик не объясняет причины отказа от приема работ, соглашаясь лишь на 701 млн рублей. Кроме того, ГУОВ не решил вопросы, связанные с подключением комплекса к инженерным сетям, что препятствует переезду Суворовского училища к запланированному сроку — к сентябрю 2015 года.
Завершить строительство практически всех запланированных объектов ММДЦ "Москва-Сити" планируется в 2018 году,. Об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
По его словам, объем строительных работ выполнен на две трети. «Я надеюсь, к 2018 году все объекты будут завершены и сданы в эксплуатацию, за исключением одного-двух объектов", - сказал мэр. Кроме того, в течение двух-трех лет на территории ММДЦ "Москва-Сити" должны быть решены все вопросы транспортной инфраструктуры.
Г-н Собянин отметил, что, когда этот проект только задумывался, "недостаточно были учтены вопросы общественного транспорта, дорожного строительства и по ходу пришлось "вытягивать" проект, принимать дополнительные решения, достаточно дорогостоящие, но необходимые для того, чтобы развязать транспортный узел и дать возможность полноценно работать "Москва-Сити", пишет «Интерфакс»
По его словам, всего в Москве-Сити будут "заходить и работать" три линии метро, три магистральные дороги - Звенигородское шоссе, северный дублер Кутузовского проспекта и сам Кутузовский проспект, а также две железнодорожные ветки.